【原创】车改这一个月
来源：王洪松 作者：王洪松 人气： 发布时间：2017-03-18
摘要：车改这一个月 自6月20日收缴、封存公车至今，已有一个月了。俺是单位一小卒，平日无专车接送，需用公车时，只需向车管部门申请即可。因此，公车取消后，对俺来说，并没有多少失落感和不适感，生活依旧，上班依旧，涛声也依旧。 车改后，单位为我们上下班方便
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车改这一个月 自6月20日收缴、封存公车至今，已有一个月了。俺是单位一小卒，平日无专车接送，需用公车时，只需向车管部门申请即可。因此，公车取消后，对俺来说，并没有多少失落感和不适感，生活依旧，上班依旧，涛声也依旧。 车改后，单位为我们上下班方便着想，引进了定制公交。每天早晨8点，公交车准时从家属院发车，下午五点半准时从单位出发。上车刷公交车卡，还打七折，比起自己开车来更安全更节省也更省心。开车的师傅经验丰富，驾车技术熟练，一路几乎没有什么颠簸。 难得的是，有几位领导也按时坐公交车上下班。一路上，同事之间，领导与同事之间，就某个话题热烈讨论，各抒己见，其乐融融。没有谁因为没有公车而抱怨，而牢骚满腹，而觉得没有面子。 更难得的是，我等小卒也有交通补贴值得期待，虽然到现在没有发到手，但是到手的时间也近了。俺粗略算了算，自去年8月份换车以来，俺的私家车跑了近一万五，怎么说每月的加油费也得六七百块钱，如果这些交通补助发到手的话，俺每月只需贴上百十块钱就够啦。在省着点开的话，兴许还有盈余呢。 非要俺说点不足的话，就是到县区出发有点不太方便，耗费的时间也多。比如过去用公车的话到沂水需要两个小时，乘坐公交车的话就得非一上午的时间。现在的公交车转的弯实在太多，不是十分方便快捷。不过这样也很好啊，可以慢下来，看看车内的人间百态，望望窗外的田园风景，这些可都是做公车的时候忽略的啊。而且这样可以体验坐车的辛苦，兴许还能听到民生呢。
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