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3月20日晚，西安市政府再次召开发布会，公布西安地铁三号线电缆抽检结果和相关问题调查进展：送检的电缆样本均不合格，将尽快全部更换。发布会上，西安市政府常务副市长吕健表代表市政府向全市人民道歉，并愿为此承担责任。承诺争取用最短时间，对问题电缆全部更换。 员工发帖，踢爆猫腻；官方查究，真相落地。尽管专家表示问题电缆“并不影响正常运行”，但，“五个抽检样品都不合格”的诡谲现实，还是让公众惶惑、愤懑、纠结。 说惶惑，是因为抽检不合格率达百分百的现状，竟然发生在人命关天的公共安全领域，且还是日流量34万人次的“最美地铁”里。说愤懑，是因为奥凯电缆公司负责人曾表示，西安地铁三号线电缆项目是该公司第一单生意。第一单生意就敢如此李代桃僵，谁给的“熊心豹子胆”？说纠结，是因为官方的安全定论固然安抚人心，但按照墨菲定律，小隐患真的可以完全忽略不计？如果地铁建设的监管部门总是靠“网友曝”来涨知识，还会不会有其他领域上演类似的偷梁换柱大戏？ 更让人担心的是：要不是身为局内人的网友出来吼一嗓子，要不是《西安地铁你们还敢坐吗》的网文搅动舆论，这雷厉风行的答案，还会来得这么迅速及时？ 细究下去，诸多不合理之处，可能比问题线缆更耐人寻味：比如公开报道称，经西安市质量技术监督局调查，2015年10月12日至11月17日期间，质监局执法人员根据群众匿名举报，先后四次赴地铁三号线工地进行执法检查，共抽检6个批次的电缆，其中三次检查结果为产品质量不合格，一次为伪造检验报告。又是不合格、又是伪造报告，这么一家劣迹斑斑的企业，既不是资深大佬、又不是性价比之王，凭什么被三号线“独宠”？施工期间已然问题昭昭，监理与监督方竟然毫无“脾气”？正如网友追问的：已经有了匿名举报、已经有了作奸证据，还愣是让这样的线缆铺满相关线路，这背后的“偏执”究竟是什么道理？ 一切不合理之处，必有最浅显的逻辑。 在重大工程上如此上下其手，在人命安全上如此套路繁复，且不说风险隐患，掏钱的地方财政情何以堪？当然，地方部门已经有了诚恳的态度，歉意有了、行动有了，最关键的，恐怕还有后续的三步要走：一是赶紧趁着这阵风拉网式排查，将安全的底牌晾晒在公监督之下；二是以“零容忍”的姿态将涉事企业拉入黑名单，对于造成的损失要祭出对等的罚单。更重要的，是顺藤摸瓜，将事件链条上的一切传闻与真相条分缕析，厘清责任清单，梳理嫌疑程序，把教训化为制度健全之火，将歉意促为刚性构建之力。 一条开往春天的地铁，最重要的是安全。西安地铁三号线问题电缆事件，亦给规划中的更多“地铁城市”在建设管理上重重提了个醒，同时，管理部门也应切实负起责任来，人命关天，马虎不得。 |
