安全气囊鉴定 看鉴定如何还原事故真相
来源：司法鉴定中心 作者：司法鉴定中心 人气： 发布时间：2017-03-18
摘要：某保险公司承保的雷克萨斯车辆报案称行驶时不慎发生了交通事故，造成涉案车辆车头、驾驶员安全气囊及副驾驶员安全气囊等受损，理赔金额超10万元。为查明事实真相，所在地公安局、保险公司共同委托华碧理赔技术鉴定对涉案车辆气囊开爆及前挡玻璃损坏原因进行
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某保险公司承保的雷克萨斯车辆报案称行驶时不慎发生了交通事故，造成涉案车辆车头、驾驶员安全气囊及副驾驶员安全气囊等受损，理赔金额超10万元。为查明事实真相，所在地公安局、保险公司共同委托华碧理赔技术鉴定对涉案车辆气囊开爆及前挡玻璃损坏原因进行分析的鉴定，华碧理赔技术鉴定受理了此鉴定。现场调查接受委托以后，华碧鉴定人员第一时间至车辆停放的派出所进行现场调查，并对涉案车辆的气囊储存记录进行检查。经现场调查确认，涉案车辆车头受损严重，涉案车辆前挡玻璃开裂;涉案车辆主副安全气囊已起爆。气囊及气囊附件现场调查现场检视涉案车辆安全气囊及气囊附件，发现主气囊气体发生器插头存在加装线束现象；该加装线束分别连接气囊气体发生器插头的正极和负极；副气囊插头线束存在加装现象，该加装线束分别连接副气囊气体发生器插头的正极和负极，通常情况下，涉案车辆主、副气囊插头线束的正极和负极加装线束不符合常规维修现象，该加装线束在通电的情况下，可以人为点爆气囊。对涉案车辆安全气囊故障记录进行读取，未发现气囊电脑板内存储涉案车辆主气囊、副气囊起爆、碰撞数据的故障记录，依据现有的证据分析可知，未发现涉案车辆气囊起爆与本次碰撞事故存在因果关系的物证特征，涉案车辆主、副气囊起爆不排除是由于加装在气囊气体发生器插头处的线束在通电的情况下引起的。前挡风玻璃检视现场检视涉案车辆前挡风玻璃，发现前挡风玻璃内面存在外力作用形成的放射裂纹，裂纹以某中心点向外直线扩散；前挡风玻璃局部破损玻璃碎块呈长方柱状；前挡风玻璃内面破损处存在客体分离物，检视客体分离物，发现该客体分离物呈半圆弧状、紫褐色；未发现涉案车辆前挡风玻璃存在与驾驶员头部碰撞的物证特征；依据涉案车辆前挡风玻璃受损痕迹及破损处的客体分离物分析判断，可知涉案车辆前挡风玻璃局部破损玻璃碎块存在受机械外力撞击的痕迹特征，未发现涉案车辆前挡风玻璃存在驾驶员头部碰撞的物证特征。鉴定结论依据现有物证，未发现涉案车辆安全气囊起爆与本次碰撞事故存在因果关系的物证特征；涉案车辆安全气囊气体发生器插头正负极存在加装线束的物证特征；前挡风玻璃局部破损碎块存在受机械外力撞击的痕迹特征，未发现前挡风玻璃存在驾驶员头部碰撞的物证特征。该案件的鉴定结论得到了当地公安局和保险公司的一致认可，保险公司对涉事车辆依法进行了拒赔。
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