如此联合执法尴尬了谁？
来源：张春生 作者：张春生 人气： 发布时间：2017-03-17
摘要：转载研究 近日，连续有媒体报道浦东机
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转载研究 近日，连续有媒体报道浦东机场“黄牛+黑车”组合，即黄牛航站楼揽客，黑车在停车场等客的乱象，再次暴露出“两场两站”的执法薄弱。为此，上海机场集团、上海市交通执法总队、机场公安在浦东机场二号航站楼展开联合执法。不过，在公共交通运输顺畅、航班流量并未达高峰的时间段内，这次联合执法还是遭遇了“去查就没有”的尴尬：近两小时的执法中，并没有发现黄牛揽客现象。 在接到采访通知时我就有些纳闷：帖子中说的是半夜里的事，为何要白天去查？再说，有哪个黄牛黑车会在大白天里去机场给自己“找不痛快”？因此虽然时间紧，我还是打上车就直奔机场，想要一看究竟。到了机场，果不其然，一群扛着“长枪短炮”的记者和“全副武装”的执法人员，愣是没见着黄牛的影子，看得我尴尬症都犯了。 在机场采访时，旁边一位朋友悄悄说，这个时间怎么可能有黄牛？！正常人都知道，白天抓不到，那么这场执法的意义何在？只是为了展示相关部门积极的态度吗？媒体曝出问题，期待的是相关部门捋清责任、履行职责，不是相关部门借负面新闻做姿态。况且姿态做了，问题依然存在，岂不是会引起更为负面的社会影响？ 其实黄牛问题在各行各业都存在，是个老问题了。但机场毕竟是一个城市第一印象的展示窗口，这么一想，这问题也够严肃，值得引起重视。机场公安、机场、交通执法这三个直接关系部门，在采访中都说了自己的难处，人手不足、信息不够、取证难……这些原因其实要解决也并不难，只要联合执法不是挑这样尴尬的时间去“自找尴尬”，只要联合执法在各个方面真正“联合”，我相信这样的问题不会是问题。 作者 | 李欢编辑 | 王菁上海法治报
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