王林敏：坐着火车去桂林——桂林行（一）
来源：山里人的三分地 作者：山里人的三分地 发布时间：2017-04-27
摘要：行万里路 从很小的时候，我就对桂林充满了向往。同多数人一样，这种对桂林的向往源自于语文教科书中的一篇课文。那篇课文里面说桂林山水很美，有一座山长得一条象鼻子，那里的水就像南方的少女一样文静美丽，渔民划着竹筏在水上慢慢飘着还唱着歌，有一种会捕
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行万里路 从很小的时候，我就对桂林充满了向往。同多数人一样，这种对桂林的向往源自于语文教科书中的一篇课文。那篇课文里面说桂林山水很美，有一座山长得一条象鼻子，那里的水就像南方的少女一样文静美丽，渔民划着竹筏在水上慢慢飘着还唱着歌，有一种会捕鱼的鸟儿能把吃进肚子的鱼再吐出来……文字中对美好事物的形容总能在人们心灵中唤起某种共鸣，很多人都奔着这篇课文去了桂林，不知道有没有找到课文里面描绘的那种感觉。于我而言，对桂林的心动和行动就像一对天涯两隔的相思情侣，总是碰不到一块。十多年前，在济南读研究生时，知道青岛和桂林之间有火车，就想去看看那里是不是像书上说的那么好。但始终没有行动，倒是经常看见博客里、QQ空间中，朋友们去桂林的各种见闻。其实原因也很简单，就是感觉暑假不适合去南方，而寒假又要回家过年。我自己从来就没有想起来正月初五到十五这段时间足够出去转一转，倒是单位领导在闲谈时提起，一群老干部趁春节后的时间充裕，组了一个团去广西狠狠转了一大圈，这给了我很大启发。可见，人有的时候不是缺钱，而是缺心眼。于是，我便买了一张广西地图，开始研究起广西的山川地理和民族风情。对过年出去这个事情，妻子还在犹豫不决，我干脆就把去桂林的火车票买好了，先把生米煮个半熟再说。正月初三出发，卧铺票居然很充裕。实际上，正月初三出发是个明智的选择，青岛人初二算过完年，初三是走亲戚的日子，多数青岛人还都沉浸在新年的祥和之中，火车站里没有显示出任何春运的迹象。火车是傍晚的，又是始发站，坐车的人屈指可数。从效率上来讲，坐火车不如坐飞机舒服。从青岛到桂林，坐飞机三个小时就到了，而坐火车却需要35个小时，如果不带点解闷消遣的东西，这不能不说是一种煎熬。但是，对我们这样的有时间却没钱又想玩的穷酸秀才，煎熬自己是最经济的选择。不过，我还比较喜欢坐在卧铺车厢过道的小桌子旁的那种惬意的感觉，因为旅途的无聊倒是很适合思考一些平常无暇思考的问题。如果碰到一两位谈话投机的旅友，吹吹牛打发一下时间，倒也是一种快乐。上车之前，发现自己坐的是辆绿皮车，这样的车已经不多见了，本身就有纪念价值，于是在站台上和火车合了个影。从青岛到桂林，火车要经过山东、安徽、河南、湖北、江西，最后进入广西。在山东和安徽境内，火车行进在夜幕之中，窗外只见黑漆漆的夜色，以及偶尔闪过的城市灯光。我没像以前那样带一堆啤酒，也没带其他可供打发时间的零食，所以，吃完晚饭就没事可干便坐在边桌上看着窗外的黑夜发呆。潍坊、淄博、济南，又一次经过这些过往了无数次的车站。十点之后，多数人都开始睡了，而我因为头一回春节出去，加上对桂林的期待而有些兴奋，确切的说是兴奋过头了，过了十二点都没有睡意，只能看着别人打着呼噜呼呼大睡。幸好，有手机可以听听音乐，还可以通过微信与朋友交流，分享一下旅途的感受，借此打发时间。我把出发时与火车的合影以及在车上装模作样吃泡面的相片发在微信上，广而告之我要出去旅游啦。这消息引来各路好友的各种羡慕、嫉妒，还有恨。在我的朋友圈里，春节期间出发旅游的还不是很多，可是真正到了目的地便会发现，旅游的人把路都快堵死了。直到两点多火车过了菏泽，我才睡着，早晨醒的却很早。火车已经进了湖北，车外已经是一副水乡的模样。清晨的水乡笼着一层淡淡的薄雾，但稻田多数是干的，露着收割后的稻茬；水塘里面的干枯的荷叶无精打采的矗立着，显然是还没有被春天唤醒；偶尔会看见几只鸭子在戏水，把头和脖子扎进水里向路人炫耀自己的屁股。上午还没有意识到气温的问题，没有感受到南北的差异，等到十点多车到了黄州，就感觉到身上的衣服有点多了；而当火车停在南昌郊外等待错车时，就明显感觉到身上有汗了，睡在中铺的菏泽小伙年轻火力壮，身上衣服只剩一件衬衣。据消息灵通的人士说，窗外南昌的气温已经20多度，我半开玩笑的和列车员说是不是该开空调了，谁知列车员很严肃的回答，早就开空调了。是的，空调真的开了，不过吹的不是热风，而是冷气。额的神啊，真是长见识！整个下午，火车都是在江西境内，而江西明显已经一副春天的样子了。虽然此时地面温度已经达到青岛初夏的水平，但这时候的温度很不可靠，有时候还比较坑人，因为西伯利亚的冷空气已经在南下的路上了。如果有些植物搞错了季节，被骗着开了花，那是要给自己惹麻烦的。所以，春天毕竟是春天。也许是车内的温度比较暖和，我看窗外的景色也暖了起来。车陆续开过了九江、新干、吉安，可以看到车窗外视野不算开阔的江西农村，很多土地上已经披上了一层绿色，虽然稻田也是干的，但是地里种的油菜花已经开始泛出明显的黄油油的色彩，甚至某些地片里的油菜花已经开放了。而我们山东的油菜花此时还在冰天雪地里吧，明天又要遭受寒潮的洗礼。如果说油菜花是跃跃欲试，那么火车道旁边有些村子的田间地头散落着的一些树木已经开始绽放花蕊了，可能是耐寒的梅花一类的，不怕即将到来的冷空气。下午六点多，车到井冈山，一路景色类似。井冈山车站很豪华，耳畔似乎有红色的歌曲在飘荡，我到站台上深深呼吸了一下井冈山的革命空气。此时，火车是封闭的，依然开着空调。我身上毛衣早就脱了，现在只穿着内层的冲锋衣和一件保暖衣，还是热的大汗淋漓，但却不敢再脱。同车厢的一位东北老娘们直笑话我这么热还穿着两件带毛的衣服，我只能苦笑。从昨天傍晚上车时青岛的冬天微寒，到此时的井冈山傍晚的初夏温暖，身体在这么短的时间内经历着剧烈的季节转换，这种感觉还真的很微妙。不过，我的内心还真有一种祖国地大物博而产生的自豪感！这是祖国地域差异给我带来的新鲜体验。当夜幕再次拉下的时候，我就早早的睡了，带着白天的种种兴奋和对桂林的种种向往进入了梦乡。其实根本就没做梦，因为是被列车员吵醒的。一觉醒来，到桂林北站的时间是四点半，这时候还没到做梦的点。我到了广西的桂林，一个因自己的山水而闻名天下的城市。此时，整座城市还沉睡在黎明前的黑暗，在为新一天开始积蓄能量，只有火车站这一小片地方保留着一点喧闹，不过，随着客人的散尽也迅速恢复了平静。公交车要六点才开始运作，去我的第一个目的地龙脊梯田的长途大巴则要等到六点半。离出发还有两个小时，耐心等待天亮吧！
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