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西北---涤荡灵魂的旷野

来源:坚守良知 作者:坚守良知 发布时间:2017-04-25
摘要:随感杂谈 西北---涤荡灵魂的旷野重庆-祁连-沙岛-察尔汗盐湖-南八仙-重庆九日游记 自从第一次踏上西北的土地,就被那粗狂辽阔的风景深深地吸引。虽然那里缺水,虽然那里风沙较大,植被并不茂盛,但是,在这种恶劣环境中,西北同胞仍渴望生命的升华。于是,他们
随感杂谈 西北---涤荡灵魂的旷野重庆-祁连-沙岛-察尔汗盐湖-南八仙-重庆九日游记 自从第一次踏上西北的土地,就被那粗狂辽阔的风景深深地吸引。虽然那里缺水,虽然那里风沙较大,植被并不茂盛,但是,在这种恶劣环境中,西北同胞仍渴望生命的升华。于是,他们扎根那片视野开阔的土地,顽强地繁衍生息。 2016年8月初,距离上次西北环线游刚好一年,再一次打开西北自驾游之门。9天时间,完成5159公里的自驾行程。 这次旅程,跨越嘉陵江、黄河,翻越秦岭、乌鞘岭、祁连山、大冬树山垭口(海拔4120.6m)、橡皮山口(3817m)、达里加垭口,进入并穿越柴达木盆地东部荒原,经过甘南、川西北草原、四川盆地回到巴渝。一路奔波,一路风尘,一路忧乐,一路领悟,一路收获。 长久地生活在高低不平的丘陵,很多的天空并不通透,很多的日子浓雾阻隔了阳光,路上看不到很远,一望无际的旷野更是稀罕。虽然这样的地域充满了生机,植被茂盛,但总感到一种莫名的压抑。自从2013年首次进入西北腹地,便迷恋大西北,渴望经常去到那里。 这一次,离开巴渝大地,进入四川南充地区后,光线逐渐增强,视野逐渐开阔。特别是进入甘肃境内,在荒凉峡谷中穿行,那鬼斧神工的雕琢,那有层次感的光照,总让你感到,前方的景色将越来越壮观。 【D1、重庆-合川-南充-广元-陇南-天水-定西,经兰海高速、连霍高速,共975KM。 【第一天,顺利抵达甘肃省定西市,当时6点左右。路上进食不多,中途短暂停留,只为人车进食等,只想早一点抵达计划的目的地。 路上,你会遇到并行的慢车,无论你怎么鸣号,对方“岿然不动”。且限速路段较多,并非你想快就能快起来,所以,各种烦恼皆会来,各种快乐却一直“占据上风”。 这一次,当地结伴未成,却与外地两位友人约定,在甘肃定西会和,三辆车一起西进。 【D2、定西-兰州-西宁-大通-门源青石嘴镇-祁连县,经过西张线、京藏高速,共618KM。 【第二天,一大早,我们就从定西出发,目的地是祁连县,中途在青海省门源县青石嘴镇短暂停留。一路顺畅,只是在兰州路段有两处缓堵,过了兰州,特别是过了西宁,一路畅通。到了大通县,我们下了高速公路,沿G227线向石嘴山镇挺进。这一段路,山路较多,车流密集,速度保持在50-80码之间,有时更慢。下午,在快要抵达青石嘴镇的达坂山上,有一个观景台,可俯瞰上下的壮观的油菜花,还有草原及更远的群山。 门源油菜花,即青石嘴镇的一块肥沃的平坝。登上一座小山坡,上面用木料构成多层次观景台,俯瞰四周,一片片的黄色,构成一幅幅壮观的图,远山有一些白色,不知道那是雪,还是花岗石。 绕观景台一周,欣赏并拍摄完毕,下山往祁连县继续赶路。 从石嘴山至祁连县的途中,一路美景相伴,路况极好,虽然不是高速公路,但有的路段可达到80KM甚至更高时速。途中经过峨堡古城、阿咪东索景区两个地方,短暂停留拍摄,进入G227、S302道路。 过了峨堡镇后,路况更好,道路更直,时速更快。一路上,那淡黄色的阳光,总会对一些草原偏爱,也会冷落毗邻的草原,于是,摄影的层次感就产生了。每当看到这样的景象,便叫家人拍摄,如果时间允许,真想停车拍摄。 下午约5点,抵达卓尔山景区,先去熟悉一下,上山的路狭窄陡峭,要驾驶谨慎。然后下山寻找酒店住宿,当天的房间紧张,我们找了好几个酒店,均无房间,最终,找到一个酒店,仅剩总统套房,我们就奢侈了一回。不过,当晚对面的工地噪声极大,直到凌晨才安静下来。 【D3、祁连县-青海湖乡-沙岛-黑马河乡,经S204、二马线、京拉线,共350KM。 【第三天,天未亮,我们就起床上上,准备去欣赏卓尔山日出。停好车,匆匆地购票,然后乘坐景区车辆进入。到了卓尔山峰顶,虽然穿了多件衣服,但还是冷得发抖。且较近的卫生间大门紧闭,给解决内急带来困难。早上,山顶的风一阵阵吹来,使得寒意加剧,就到观景楼躲了一下,但人太多,空气不好,还是出来活动,等待日出。 卓尔山的日出不适合摄影,再加当天没有云朵。只是,站在观景台,遥望山下的草原、八宝河及对面的牛心山,还有背后的祁连山,一幅幅美图各有千秋,早晨的阳光是构成美图的强力推手。特别需要说明,西北的阳光跟巴渝大地的不同,其淡黄色的阳光,即使刺眼,也总想接受其照射。而摄影,这种光呈现的景色也温和而壮观。 卓尔山门票有点贵,A线全票(车)80元,半票50元,现在记不得是不是来回共130元了。 大约2小时候,约9点,我们匆匆下山,穿过祁连县城,驶入204省道,往海晏县青海湖景区--沙岛行进。 从祁连经S204到沙岛途中,有几个地方可短暂停留,值得拍摄,路况极好,两车道的柏油路。沿途都是美景,可边行边欣赏。 中午抵达沙岛,这里的阳光刺眼,温度较高,购票乘坐大巴进入。其中有沙漠景色,有海岸模样,蓝色的湖面,时而波涛汹涌,时而较为平静。如果你时间充裕,可在其中玩耍半天。 沙岛景区对持有新闻总署记者证的新闻从业人员免去门票,仅收30元来回大巴车费,门票70元,本人享受了一次优待,再次致谢。 由于晚上住宿黑马河乡,大约4点,离开沙岛,继续前行。沿环湖公路进发,到了二郎剑景区路段,极为拥堵,大约拥堵了1个多小时,终于逃离二郎剑路段,之后畅通地抵达黑马河乡。 这一晚,再次到重庆丰都老乡任济杰的宾馆住宿。 他是一位憨厚诚实的重庆人,去年在他那里住宿,丢失了装有2000元现金及银行卡的钱包,我们离开了数百公里才发现。他们整理房间发现在床上,后来物归原主。很是感激。 任济杰的宾馆位于黑马河乡街道中部,旁边有一个加油站,门面有一个大招牌:重庆涪陵川菜馆、佳缘宾馆,街边门面是饭馆,里面有一个很大的院坝,方便旅客停车,再里面便是宾馆。宾馆背后,就是青海湖,早晨起来,可看壮丽的日出。 【D4、黑马河乡-都兰县-格尔木市-察尔汗盐湖-大柴旦,经盐桥中路、京拉线、G109线、柳格高速,共762KM。 【第四天,一早起床,再次看到蛋黄色的太阳升起,照耀着湖面上,波光袅袅。 任济杰给旅客们准备了早餐,稀饭馒头等,很适合重庆人的胃口。我们到旁边的加油站给爱车喂食,即刻沿109国道,我们的旅行大队又有两辆车加入,于是,我领队,5车大队从青海省共和县黑马河乡出发,朝橡皮山口方向行进。 翻越橡皮山口路段,由于弯道多,超车较为困难。过了橡皮山口下山,道路畅通起来。 进入茶卡镇附近,本应转向德令哈方向的茶德高速,可我看到左边的一块路牌提示:格尔木。所以,我没有听从百度地图导航美女的指令,而是左转向109国道。过了一段比较烂的路,我见到高速公路,而且还听着一辆警车,便停车下去询问。 我当时很弱智,我本应这样询问,从这里到格尔木是不是高速公路。可是,我是这样问的:“请问民警同志,到格尔木是从这个方向走吗?”对方回答,对! 于是,我们沿着109国道继续前行。可是,走了一段路后,看到与109国道几乎平行的高速公路仍然不能驶入,就纳闷了。不过,路上没有行人,只有稀少的车辆在来去。又走了一段路,以为可以上高速公路了。但是,就在视线内的高速公路,根本没有车辆通行,这才猜想,这一定是一条新修的还未开通了的高速公路,我们走错了路。 越走越远,一路美景。我们被一路美景迷住了,所以,也没在意走错了路。 到了一个小镇,一问才知,我的猜想正确。所以,这一天,从青海湖到察尔汗盐湖,由于走到了109国道,而未走茶德高速,也就是西莎线,所以,我们的行程时间大大增加。虽然路好走,但是,有些路段限速很低,且有区间测速,所以,我们根本快不起来。就这样,我们一路欣赏美景,到了格尔木,已是5点左右。 穿越格尔木市区,差点又走上了二级路,还好,在加油站问了,掉头驶入柳格高速,很快,便抵达察尔汗盐湖。 进入察尔汗盐湖,我们尽情的拍摄,欣赏这里的美景。 进入察尔汗盐湖后,我们惊叹,为什么大自然会恩赐这样一个无需门票的景区? 当你把车开进去,你不知道该往哪个方向走,因为里面是在太宽阔了。 一般而言,进去后左拐,便是拍摄的最佳区域。可是,我们进去后,偏偏往右深入。当时,钾肥厂一个好心的大哥在远处连续鸣响喇叭提示我掉头(离开盐湖时,与钾肥厂工人打招呼时,他告诉我才知),可是,我们没有领会其意思,继续向右深入盐湖。 盐湖,其实就是一块块巨大的盐田构成,当我们深入盐湖腹地,四周没有人,只有机器的声音,一望无际都是盐田,你不知道该往哪个方向前行。我们就跟着美景继续深入,走一会,停一会,就这样走走停停,转了一阵,眼看太阳西下,距离夜晚不远了。我们就凭着感觉往西边行进,随着西行之路的挺进,这边的美景更美,也更适合摄影。 察尔汗盐湖与茶卡盐湖不同。察尔汗盐湖,未经修饰,保持着自然纯朴,游客较少,你可随便摆拍,没有人会影响到你长时间摄影。 察尔汗盐湖,很安静,只有风声、鸟叫声和并不刺耳的机器声(只是安装有机器的地方才有),如果你们是热恋中的男女,可在这里享受最浪漫的时光,没人会刺探你的隐私,没人会打扰你们谈情说爱。你们可在这里呆上一天,只要你有吃的,没人驱赶你。 察尔汗盐湖,有沙滩,不过,这是由洁白的细砂盐和晶体盐构成的,在洁白的沙滩上漫步、摄影,那是一件极为奢侈的事情。 在盐湖边,你还会看到晶体盐群,一大块一大块的晶体盐,构成盐田的堤坝,当阳光洒在湖面上,构成一幅水天一色图。 察尔汗盐湖,最壮观的还有落日,落日和余晖映照在湖面上,你会抓拍到一幅幅壮观的画面。 观赏了察尔汗盐湖的落日,你必须立即离开这里,因为这里没有可供你住宿的地方,你最好就近到格尔木住宿,如果到大柴旦住宿,碰到旅游旺季,那你就可能遇到到处没有房间的窘境。 这一次,我们没有听取钾肥厂工人的建议,连夜赶到大柴旦,结果,所有宾馆爆满,最后,遇到一个中介人,找到一家洗脚城,花了500元,住了一晚。 当晚,一辆广东轿车停在洗脚城门前,车内始终亮着灯,原来,这辆车的驾驶人和乘客,在车内住了一晚,兼顾给我们守车,在此再次表示感谢。 【D5、大柴旦-东台吉乃尔湖-南八仙雅丹-大柴旦,经柳格高速、西莎线(G315),共385KM。 【第五天,在洗脚城的房间将就睡了一夜,恢复了精力,匆匆吃饭,进入柳格高速、国道315线,五车大队朝东台吉乃尔湖方向行进。 从柳格高速(G3011)右转到G315线后,虽然不是高速公路,但是,这条壮观的柏油路,车少,四周均为无人区,所以,车速可达到100码上下。 尤其是,这条路让你有这种感受,从一座高原沿着一层层接替,缓慢地下到一个平原,从高原到平原之间,有着巨大的落差。而事实上,的确如此。我们就这样一层层地下行,阳光照耀着车尾,一边欣赏音乐,以便摄影摄像,好像在探索未知的世界。事实上,的确如此。 在这条车辆极少,四周无人,视野开阔的道路上行驶,你会感到一种无上的光荣——这是给你这位自驾勇士临时设置的专用通道。 雅丹地貌有很多,其壮观场面令人叹为观止,尤其是对大自然的巨大力量折服,也恐惧。不过,东台吉乃尔湖的雅丹地貌与众不同,独具一格。一般而言,雅丹地貌缺水,炎热,但这里却有水,也没有其它缺水的雅丹地貌热。非常遗憾,我们因故未能前往,随即掉头前往南八仙。 去南八仙的道路,在谷歌地图上并不醒目,不过,在百度地图上,注明的是G315。这段路也是车辆极少,视野开阔,行在路上,心旷神怡。 我们到了南八仙(柴达木盆地以北),考虑到该路段仅有两个车道,便找个路边平坦的地形,将车开到路外停下,然后选择一座土丘,爬上去遥望、拍摄。 南八仙雅丹与敦煌雅丹有所不同。这里不需门票,游客极少,风没有敦煌雅丹猛烈,温度也不及后者高,在舒适的温度中欣赏粗狂的荒野,感到一种苍凉,也感到一种无形之力,在维持雅丹的面貌。 那一座座土丘,错落有致,构成一片片土丘林。每一座土丘,形态各异,在你的眼里,呈现出各种景观,任你挖掘想象力。如果你停止拍摄,你会被四周壮观之境迷住,忘记了自己是谁。 我们想跟随车辙走进土丘林,还想驾车驶入,但见有些地方潮湿,担心车辆被陷,再加时间差不多了,肠胃在吼叫着要加油。于是,我们决定继续沿路往鱼卡(柳格高速,G3011)、大柴旦前行。 又是一路风景,午后,我们回到大柴旦,决定在宿一晚,吃饭后休息会,再去大柴旦镇以北的大山之中——热水沟(地名),去享受一下那里的雪山温泉。 我们跟所住的酒店打听,他们给我们联系,可以享受打折,而且,景区派车接送。于是,午休后,约3点半,我们乘坐景区的车上红旗峰。 很快,我们来到大柴旦雪山温泉,位于青海省海西州大柴旦镇以北8公里处温泉沟。据了解,这是纯天然地表径流温泉,地下4000米深处水源,经40年循环加热净化,从109股泉眼喷涌而出,其中水温在80℃的温泉就多达61个。 大柴旦雪山温泉,整体建筑依山而就,集温泉泡汤、餐饮住宿、游泳健身、休闲度假、养生保健、商务洽谈于一体的高规格豪华旅游区。终年积雪的高山,持续喷涌的温泉,让您置身冰与火的世界,别有一番情趣。 据称,经检测,大柴旦雪山温泉富含氟、硼、氡、偏硅酸、镁、钙、锶、砷等多种对人体有益的矿物元素,是全球罕见的温泉资源。大柴旦雪山温泉分为大型室内温泉池、室外温泉池、儿童戏水池、牛奶花瓣特色泡池、VIP至尊包间等,另设有大型餐饮中心、豪华餐饮包厢、休闲观影室、健身娱乐区、桑拿房、KTV等服务设施。 尽情享受温泉后,依然是接我们的刘强兄弟送我们下山,晚上继续品尝烤羊。他来自湖北省,在大柴旦已多年,迷上这片神奇的荒野戈壁。 【D6、大柴旦-德令哈-西宁-海东市-平安--阿黛-化隆县,经过西莎线(G315)、S2031(G6),共792公里。 【第六天,一大早起床,洗漱吃饭,离开大柴旦,驶上柳格高速,五车大队朝小柴旦、德令哈、乌兰方向行进。 这天,我们在一段路上遇到大雾,能见度只有约20米远,我们开启雾灯,并不时鸣笛,终于,我们走出大雾,挺进德令哈境内。路上,仍有值得你停留的地方,因为茶德高速公路(S2013)不像重庆的高速公路全封闭的,路边都是荒野,只要有路外停车的地方,你就可放心短时间逗留,欣赏零星的植物,低矮的白云,还有纯净的蓝天。 到了乌兰服务区,我们决定短暂停留,吃饭、加油。意外地,我们遇到重庆老乡——经营该服务区餐饮、住宿的,是一对璧山区的夫妇,这位老乡很好客,一见老乡光临,非常亲切,我们与其像很熟悉的人拉家常,最后,我们离开时,老板娘还送了牛肉干。 过了乌兰,一路畅通,此次经过西宁,比前几次都顺畅。过了西宁,有两辆车往兰州方向行进,我们三辆车从海东市G6转向S202,在阿黛收费站离开高速公路,转向化隆县。 这一天,基本在赶路,只是在德令哈境内高速路边,逗留拍摄了一些美景。在从阿黛到化隆县的途中,夕阳并不公平地照耀大地,于是,摄影的层次感有了,在这段路中,有抓拍了一些夕阳美景,淡黄色的富有层次感的图,令人叹为观止。 化隆县是一个小县城,从县城的建筑物等,即可感受其经济状态。这是一个休闲的小城,晚上很安静,睡的很香。 【D7、化隆县-循化县-临夏市-合作市,经S202、兰郎高速,共226公里。 【第七天,我们不像前几天那样匆忙,轻松愉快地朝循化县方向行进。从化隆县出发,来到甘都镇朱乎隆村、列卜加村交界之地——尕拉仓,从202省道向左转向村道,途径知尕昂、下沙浪(属沙浪村),临近关藏村的关藏,我们经过一片斜斜的草地,爬上一坐山头,开始拍摄。 到了化隆县甘都镇知尕昂村,我们从S202沙沟完小前三岔路口左转,进入乡村道路,朝关藏村方向行进。穿越一道狭窄的峡谷,面对可能掉下的砂石,走的提心吊胆。不过,过了峡谷,一座座荒凉的红色山丘,此起彼伏,虽然植被稀稀拉拉,但还是有羊群在放牧。深入一层层大山之上,尽管道路弯曲,却是平整的柏油路,很难看到当地居民,路上的车辆极难看到。 在红色与绿色相间的山路行驶,让你很想步行,但是,前一年曾经半山而退,期望更高更远的山间,还有更加壮观的丹霞地貌。这一路,很安静,我们到了关藏村,决定不再前行,选择一个较高的山丘,上去看看四周的景象。 这是我第二次去到这里,这是一个不要门票的景区,却很少有游客前来。前一年,我们没有看到其他游客,这一次,仍然是我们独享,无人跟我们抢占地形。 这里,虽然有水,据当地居民介绍,他们的饮用水困难,据说小溪的水含有重金属,他们只能靠天上下雨,蓄水到地窖。 这里的荒凉、壮观,让我无法用文字表述,不同的游客,去到那里,会有不同的感悟。总之,这里是值得去,并且,值得第二次去。 大约在那里拍摄两小时后,我们决定下山,朝合作市进发。 过了甘都镇,我们见到路边打着牌子:黄河水洗车5元,决定洗车。因为刚才在上上途中有一小段稀泥路,轮胎和底盘都沾满稀泥。 这是当地居民从黄河抽来的水,囤积在池子,提供高压水枪等设备,车主自己动手洗车。很便宜的消费,很健康的运动。 从甘都镇到循化县城途中,沿途都是丹霞地貌,红色的山丘,让你忍不住看个不停。 在循化县城,吃点东西,买点当地生产的醋、辣酱,继续前行。 靠近达里加垭口,见即将再次翻越这座神奇的大山,有些激动。 翻越这座山,从上山到下山,都要低速经过极为曲折的山路,从地图看去,说它是蜿蜒小道,一点不为过。 上到半山腰,突然起雾,温度也从山下10多度陡降到0-2度。我们行驶得更加小心,也顺便领略一下山上的雾色。 前一年经过达里加垭口,是黑夜,看不见四周,只看到过了一个弯道,又是一个急弯,且不是平路。这次经过,惊险中有刺激,觉得这是与蜿蜒的山路较量,有点意思。 下山后,见到一片不知名的人工种植的花,停下拍摄。然后继续赶路,到了临夏县,上到兰郎高速公路,很快便抵达合作市,依旧住在雪螺大酒店,不过,这次的价格比上一年高得多。 【D8、合作市-碌曲-尕海-花湖-若尔盖-松潘县,经朗川线、兰磨线,共398KM。 在雪螺大酒店吃过早餐,立即去城中一个加油站加油,沿着前一年走过的那条路前行。 虽然这条路不是高速公路,但视野开阔,速度在60-90之间,一路欣赏草原、蓝天、白云、牛羊群等美景。 过了碌曲县地界,在往花湖途中,有一个正在建设的湿地公园,我们进入,敬请地享受蓝天、白云、草原在阳光有层次地照射,阴影让照片增色不少。或许,过了不久,这里就会收费。 约中午,我们抵达花湖景区,门票75元,往返车费30元。 乘坐大巴进入花湖内,感受其浩瀚,虽然湿地中的水很浅,但有的地方还是有倒影。站在花湖深处遥望四周,低空中的团团云雾,与蓝天构成一幅幅美图。 花湖内本没有路,均为木料搭建的栈道,走在上面,发出巨大响声。走了一阵,强烈的阳光照耀,让你犯困,如果有一个帐篷,或可睡觉的地方,一定躺下即睡。 约2小时后,我们决定离开,赶到松潘县城住宿。晚上住在黄河大酒店,位于新城区,河水哗哗地流淌,两边是高峻的大山。 【D9、松潘县-川主寺-松潘-汶川-都江堰-成都-遂宁-潼南-重庆,经兰磨线、沪蓉高速,共653KM。 听说川主寺有薰衣草,开花了。我们赶到那里,欣赏了一大片薰衣草,紫色的花确实美哉。 从松潘县到茂县那段路,确实难走。下坡路,弯道多,成群的慢车多,让你超车困难。好不容易摆脱这段路,过了汶川,上了高速公路,才算快起来。 但在映秀到都江堰那段高速公路上,车流量大,限速较多较低,也快不起来。过了成都环线高速,总算感觉到高速公路的样子了。 在成都,我们三辆车分开,沿着各自的航程行进。下午6时许,平安抵达重庆,完成了这次长途旅行,共9天时间,全程共5159公里。附9日运行线路情况 D1、重庆-合川-南充-广元-陇南-天水-定西,经兰海高速、连霍高速,共975KM。 D2、定西-兰州-西宁-大通-门源青石嘴镇-祁连县,经过西张线、京藏高速,共618KM。 D3、祁连县-青海湖乡-黑马河乡,经S204、二马线、京拉线,共350KM。 D4、黑马河乡-都兰县-格尔木市-察尔汗盐湖-大柴旦,经盐桥中路、京拉线、G109线、柳格高速,共762KM。 如要更快,应选择西莎线、京拉线(茶格高速),共541KM。第二条线路,不仅距离近,耗时更少,不过,要缴纳通行费。且如要去南八仙雅丹,推荐住宿格尔木市。 D5、大柴旦-东台吉乃尔湖-南八仙雅丹-大柴旦,经柳格高速、西莎线(G315),共385KM。 D6、大柴旦-德令哈-西宁-海东市-平安--阿黛-化隆县,经过西莎线(G315)、S2031(G6),共792公里。 D7、化隆县-循化县-临夏市-合作市,经S202、兰郎高速,共226公里。(未计算在甘都镇进入丹霞地貌大山中的路程,约30公里) D8、合作市-碌曲-尕海-花湖-若尔盖-松潘县,经朗川线、兰磨线,共398KM。 D9、松潘县-川主寺-松潘-汶川-都江堰-成都-遂宁-潼南-重庆,经兰磨线、沪蓉高速,共653KM。 从大柴旦到若尔盖,还有另两条线路可走:1、大柴旦-西宁-兰州-合作市,全高速公路,共1128KM;2、大柴旦-西宁-海东-尖扎县-夏河县-合作市,共983KM,这条路可在尖扎县逗留一下,看看那里的水边丹霞。
责任编辑:坚守良知

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