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第53期:回用件的合法化对各方的影响

来源:道义文章 作者:道义文章 发布时间:2017-05-13
摘要:汽车与交通 陈群律师 汽车销售 管理办法 第53期 2017-05-10陈群律师陈群汽车律师陈群汽车律师陈群汽车律师 微信号cqqcls功能介绍精研汽车法律实务,特别是欺诈、提前销售、自燃、年款、油耗、贬值损失、爆胎等疑难胜诉案例,以及经销商法律风险预防与规避。请
汽车与交通 陈群律师 汽车销售 管理办法 第53期 2017-05-10陈群律师陈群汽车律师陈群汽车律师陈群汽车律师 微信号cqqcls功能介绍精研汽车法律实务,特别是欺诈、提前销售、自燃、年款、油耗、贬值损失、爆胎等疑难胜诉案例,以及经销商法律风险预防与规避。请点击上面蓝色字  免费订阅您喜欢的文章 大家好。我是陈群律师。 日前,我给大家聊了原厂配件、质量相当配件、再制造件、回用件,今天,我将与大家聊回用件合法化对各方的影响。 《汽车销售管理办法》规定:“本办法所称回用件,是指从报废汽车上拆解或维修车辆上替换的能够继续使用的零部件。” 也就是说,《汽车销售管理办法》给了回用件合法地位。那么,这样规定,对有关各方会产生什么样的影响?一、对报废汽车回收企业是利好对于取得报废汽车回收企业资格认定的企业来说,是个大大的政策利好,回用件的合法化、正规化、编码统一,如果再加上建立回用件市场,就会使回用件的流通正常起来,报废汽车回收企业的效益就会有大幅提升的空间。二、对汽车维修企业是利好对于汽车维修企业,回用件的使用可降低成本、减少配件库存,方便稀缺件与急用件的采购和采用。三、对送修人也是好事回用件的价格肯定比原厂件、质量相当配件、再制造件要低,而性能和功效却不一定差。特别是在遇到稀缺件、紧俏件甚至是停产断供件的时候,回用件就可解决燃眉之急。四、解决汽车厂家停产之后的配件供应问题表面上,回用件的采用可能使汽车厂家的原厂配件销售量下降,但是不然,回用件主要是用于稀缺件、紧俏件、停产件,这些种类的配件的供应是少量的、小众的,根本不是汽车厂家的大路货,汽车厂家经营它并没有多少利润,在停产的情况下,汽车厂家可能根本无法供应。五、有利于环境保护、废物利用、资源节约、效率提高、垃圾减少等等。总之,回用件的合法化、规范化是一件利国利民的事。期待回用件真正规范起来。
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