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在一份网友提供的车主孙某某的个人信息上，记者看到，孙某某登记的住址在建大花园，离他漂移的山东建筑大学只有2.8公里的距离，是离他住的最近的学校。而学校里有广阔的操场可能是孙某某选择这里漂移的最终原因，那他又怎么进入的学校呢？ 在山东建筑大的正门，设置有车辆进出的门岗，但是只需取得一张停车计时的纸条，交纳每小时2块钱的停车费用，就可以自由进入。根据同学们介绍，学校一直以来都是这样的。 据了解，之所以不限制车辆入校，有两个原因：第一个就是校园里面有一个火车餐厅，对外营业。用火车车厢来开饭店，很有特色，所以吸引了很多周围的居民开车来吃饭。第二个原因，就是校园里面有公交车行驶，从去年11月19号开始，K161路公交车的始发站就设在了建大的新校区。公交车都入校了，私家车自然也就不那么严格控制了。也就是说，私家车可以随意进入校园，给漂移的车辆创造了先天条件。 三年前已有视频流出 汽车在该校操场漂移 但那辆肇事的白色索纳塔，又是怎么开进操场的呢？记者顺着操场走了一周，在西北角的一个地方，找到了缺口。在事发之后的第三天，这个缺口架设了不足一米高的两个护栏，而且还是用螺丝铆钉固定住的。而从路面我们能够看出，这一区域已经被压的很平坦，而且马路边也被磨得有了弧度，可见这里经常会有车辆进出。 据记者了解，事发的这个操场，是属于基本不用的废弃操场，同学们上课或者学校举行大型运动会，会在东面相邻的新操场里进行。而这个操场，也只有个别的学生跑步或散步使用。所以，对于想要玩漂移、找刺激的车主来说，这里是他们心中完美的“练习场”。经过搜索，记者发现了在网上有一段三年前的视频，视频内容就是车主在这个场地练习漂移。 如此看来，车辆进操场漂移，对山东建筑大学来说，并不是头一回了。而这次因为小宋的重伤截肢后，引发了媒体和社会的广泛关注，校方才在事发后对操场西北角的缺口处架设了两个护栏。 事后校方架设安全护栏 操场仍存缺口 两个护栏就能够绝对防止车辆再一次进入操场吗？其实不然。就在这个缺口处向北走十几米的地方，其实还是能够有车开进操场的，底盘不高的商务车也能够很轻松地开进去。 |
