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“电梯的设计原本应当综合考虑住户数量、载重能力、消防安全、占用空间等多种因素，但国家在这方面规定不够具体，一些开发商为了降低成本，往往配备的电梯不足。”北京市电梯商会会长缪步升认为，不合理的规划直接造成电梯长期超负荷运转，加剧电梯零部件的磨损程度，使用寿命也相应缩短。 一些物业公司日常保养能拖就拖，等电梯坏了才去修 记者拨通了南湖东园二区电梯维修值班室的电话，对方表示，电梯之所以关停，是因为朝阳区质监局之前检查发现轮槽磨损严重，不敢再运行。至于何时恢复运行，得看物业什么时候能把专项维修基金申请下来。而望京实业总公司兴安物业管理部的工作人员也显得无能为力，“已经送到总公司走手续去了，要多长时间不好说。具体怎么走手续，那是我的上级领导在做，我也不好催。” 类似的情况同样出现在花家地北里。今年1月，有居民通过北京市政风行风热线反映3号楼电梯老旧、狭小，长期只开一部。对此，官方给出了这样的回复：2014年5月花家地北里高层楼电梯经北京市朝阳区特种设备检测所对北里6栋高层楼的12部电梯进行检测。其中检测出2号楼1部，3号楼1部，4号楼1部，10号楼1部，12号楼1部，13号楼1部，电梯因年头过长，零部件老化无法正常使用需要更新，现经技术监督局监察科责令停运。停运前华安物业部管理部已贴出通知。因花家地北里属老旧小区，产权单位较多，现望京实业总公司华安物业管理部正在积极想办法联系各产权单位，落实维修资金。 “说到底还是没钱。”马先生摇了摇头，“楼里有些是当年民政局、财务局、公安局的指标房，物业还打着这些单位的主意。”从去年底开始，马先生陆续接到几通来自物业的电话，“想让我找原单位筹措些资金，可原单位没这义务啊！我一年还交着1500的物业费呢，感觉都白交了。” 尽管有专项维修基金，但真正用到这笔钱的小区寥寥无几。缪步升认为，这笔基金由住建部门主管，而电梯的检查评估归质监局主管，部门之间存在协调不畅的问题。再加上基金需要三分之二以上业主同意才行，现实操作中往往难度较大。 “还有一点不容忽视，目前在很多小区，电梯维护保养款项不能保证专款专用，很大一部分钱被物业拿走。”缪步升在检查中发现，一些物业公司只是短期管理，日常保养能拖就拖，等到电梯坏了才去修，一些该换的零部件也很难做到及时更换，造成许多电梯带病运行，存在不少安全隐患。 |
