核心提示:2016年7月21日,鹤壁市交通管理支队委托鹤壁市智能科技研究所编制的《2016年鹤壁市智能交通系统工程与指挥中心技术方案》顺利通过评审。该方案拟在当地城区主干道路30个路口,建设30套电子警察。
2016年7月21日,由河南省公安厅交警总队调研员赵旭东,鹤壁市智慧鹤壁城市管理办公室副主任魏东,市公安局网安技侦支队政委、高级工程师王云波,市公安局科技科科长李建伟,市财政局行政政法科科长杨希英组成的评审组,对交通管理支队委托鹤壁市智能科技研究所编制的《2016年鹤壁市智能交通系统工程与指挥中心技术方案》进行评审。交通管理支队支队长李树良、政委王辉国,支队直属相关大队科室负责人、支队科技领导小组成员,鹤壁市智能科技研究所所长孟庆玉、科技研发人员参加评审会。 按照评审议程,鹤壁市智能科技研究所所长孟庆玉向与会专家、领导介绍了《鹤壁市智能交通系统工程技术方案》、《鹤壁市公安局交通管理支队指挥中心技术方案》基本情况、方案制定情况,拟在鹤壁市城区主干道路30个路口,建设30套电子警察。 评审组就《鹤壁市智能交通系统工程技术方案》、《鹤壁市公安局交通管理支队指挥中心技术方案》项目设计有关情况进行了提问、讨论、评审。鹤壁市智能科技研究所科技人员就专家的提问、疑问、质询一一作了解释、答复。在评审成员个人意见基础上,专家组认为《鹤壁市智能交通系统工程技术方案》符合国家相关技术标准,遵循的设计原则正确,设计依据充分,所选用的技术路线切实可行。整个技术方案内容详实,无重大技术偏差。方案总体框架设计科学、合理,技术系统与公安交通管理业务紧密结合。专家组一致同意《鹤壁市智能交通系统工程技术方案》通过评审。并建议:一是参照公安部交通指挥中心和交通安全防控体系建设要求和相关技术标准,结合前期智能交通规划,加强系统建设的总体设计,进一步明确本项目的目标、定位、功能和任务,逐步建设完善;二是进一步优化布点选择,对设备选型、技术参数进行补充完善;三是进一步补充完善指挥中心设备选型和技术参数要求。(通讯员 汪春 李飞) |