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程维介绍说，接下来，平台将统一购买营运性的交通事故强制责任险和第三方承运人责任险，承运人责任险和乘客意外伤害险，每车最多能提供600万元的保额。司机方面，约租车公司对其年龄、驾龄、过往驾驶记录等设置明确的准入条件，建立培训制度；服务方面，约租车公司对接入平台的车辆和司机，进行严格的安全核查，建立健全服务规范，设置乘客投诉渠道，维护消费者的合法权益。 “滴滴不会通过牌照获得垄断，我们是在最激烈的市场竞争之中成长起来的一家公司，我们知道互联网竞争就是自由的，我们希望和上海主管部门一起为全国乃至全球的新业态的管理规范探索出一条路来。”程维说。我们的重点不是全国四面开花，而是共同把这一步走踏实了，因为只有这样市民的出行体验、整个行业的发展才能得到良性的发展，相信在这种基础下，全国的破局并不是问题。 |
