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北京市交通执法总队首都机场执法大队违章处理科杨科长介绍，查扣之后，司机态度变得好转，也承认了违法行为，但当提到需要交罚款之后，司机就再也联系不上了。执法队也多次给司机打电话无人接听，按照规章发送处理函，但函件也都被退回。 调查 租车开专车 “真车主”难监控 据首都机场执法总队工作人员介绍，这位姓年的司机被查后弃车逃逸似乎已经养成了习惯。7月7日，机场执法队员在执法过程中，再次查到这名年姓司机。当时他拉着乘客，被执法队员拦截后，迅速扔出驾驶证和行驶本，车门落锁逃离了现场。根据这名司机扔出的驾驶证信息，确认就是之前违法的人，而车辆是从一个私人手中租来的私家车。 这名年姓司机先后租了两辆车开专车被查，事实上，租车开专车的情况也并不鲜见。在执法人员的工作过程中，租用租车公司或者别人的车从事专车业务虽然不多，但也确实查获过。 据执法总队相关负责人介绍，从执法队查获的违法专车来看，其中70%左右是私家车，另外30%是租车公司、单位车辆。不过，违法人是否在租车公司或者单位知情的情况下从事专车服务就不得而知了。 开租赁公司的王先生则说，自己根本不知道这位承租人是租车去开专车，公司只能看到车辆的位置信息，根本无法监督司机是不是拉活儿。 不过也有租赁公司愿意接专车的业务。北青报记者致电多家汽车租赁公司，有公司明确表示不允许开专车，出事后果自负。而有些公司表示可以。据海淀一家汽车租赁公司的工作人员介绍，昨天就刚刚租出去一辆车作为专车。不过要做专车，不仅租金高，而且要收多1万元的押金，租期至少三个月。 以一辆帕萨特为例，月租7500元钱，限5000公里，押金3万元。但如果是要做专车，月租8500元，不限公里数，押金4万元。这名工作人员表示，之所以收这么高的押金，是因为这个车牌注册过专车了，以后就不能再注册了。 同时，北青报记者从交通执法总队了解到，按照国家相关法律，执法大队对违法人进行行政处罚，这项处罚必须由违法人缴纳罚款接受处罚。也就是说，如果违法人一直“不出现”，执法大队便无法将车辆还给租车公司。“我们已经建议租车公司起诉当事人，走司法程序。” “但是如果走司法程序，跑路的司机登记的是虚假地址，起诉书能否送达仍是未知数。即使官司胜诉了，也面临执行难的问题，他要赖着不赔钱怎么办？”汽车租赁公司的王先生很无奈。 文/本报记者 匡小颖 刘珜 线索提供/梁先生 释疑 租车开专车几个月能回本？ |
