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新股东要我调查，我先从社保缴纳查起，把这十几名职工身份、地址调查清楚后，又到当地一一核实，最终，区分了工伤、病假、原领导承诺休假等各种类型，分门别类地进行了处理。这项工作前前后后花了我一年时间，虽然又苦又累，但既维护了企业利益，也保障了职工的合法权益，我认为，自己所有的付出都是值得的。 这几年，随着社会的发展，特别是新行业的产生，对原来的劳动关系界定，带来了挑战，也使我对劳动争议有了新的认识。前年，北京一家代驾公司的一位代驾司机在工作中发生了伤害事件。代驾司机认为，他与代驾公司属于劳动关系，代驾公司应该承担后果和责任。代驾公司认为，他们只提供信息服务，收取信息费用，与代驾司机之间不存在劳动关系。 中央电视台记者采访我时，我表达了自己的观点：首先，代驾这一行业，是新兴行业，其劳动关系归属，在现行劳动法律法规中尚属空白。但就事件本身来说，平台只是提供信息服务，收取信息服务费，类似中介。代驾司机与乘客之间，形成了服务和被服务关系。至于代驾司机穿着代驾公司提供的带有标识性服装，只是代驾平台为了扩大影响，便于识别而已。 如果仍然套用原《劳动和社会保障部关于确立劳动关系有关事项的通知》中的三条认定情形，即一、用人单位和劳动者符合法律、法规规定的主体资格；二、用人单位依法制定的各项劳动规章制度适用于劳动者，劳动者受用人单位的劳动管理，从事用人单位安排的有报酬的劳动；三、劳动者提供的劳动是用人单位业务的组成部分，那就有失偏颇，我当时坚持自己的观点，提出雇佣关系的概念。 时至今日，关于这些新兴行业劳动关系的认定、归属仍无定论。因此，作为法律工作者，我也希望有关方面尽快出台相关规定，以便甄别，也能够跟上社会发展之需。（赵竺安） |
