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检测是否毒驾确实存在技术层面的难题，但是不能因此漠视民众对毒驾入刑的呼声，更不能因此动摇惩治毒驾的决心。 司法实践中，对于毒驾的处理尚未引起足够多的关注。多数情况下，毒驾只是作为扰乱社会治安秩序的一种行为，被处以行政处罚，构成犯罪的，往往被非法持有毒品或者交通肇事等罪名吸收掉。相较于醉驾入刑，危险性和危害性更高的毒驾在刑法上显然还没有一个正式的名分，能够体现惩治犯罪和罪责刑相适应的刑罚理念。 近几年，吸毒类犯罪呈高发态势，而吸毒后驾驶机动车的情形也越来越多，严重危害公众人身财产安全。与此相对应的是毒驾入刑的呼声逐渐高涨，立法应当听取民意，加快毒驾入刑的立法步骤，早日实现毒驾入刑。其实，毒驾的危险性和危害性丝毫不亚于醉驾。事实上，吸毒比醉酒对驾驶人的影响更大，对道路交通安全威胁更大，对人民群众生命财产的危害更大。 为什么毒驾的危害如此之大，却迟迟不见立法踪影？实践中，检测是否毒驾的手段缺乏，且成本高昂，是目前摆在执法人员面前的一大难题。检测是否毒后驾车目前的做法是尿检和血检，但是受执法依据以及时间、空间等因素的影响，在路边采集血液和尿液的样本用于筛查的可行性不高，而且时间也比较长。另外，部分地方也尝试通过唾液测毒，但是由于成本高昂，目前也很难得到推广。 检测是否毒驾确实存在技术层面的难题，但是不能因此漠视民众对毒驾入刑的呼声，更不能因此动摇惩治毒驾的决心。毒驾之所以越发猖獗，很大原因和我国刑法未对毒驾的刑事责任作出明确规定有关。通常情况下，毒驾只是作为扰乱社会治安秩序的一种行为被处以行政处罚，如果造成事故，也只是按照交通肇事罪来定罪量刑而已，体现不了毒驾的危险性和危害性，也不符合罪责刑相应的刑罚理念。 良法才能善治。毒驾的危险性和危害性早已显现，民间呼吁毒驾入刑的呼声也足够响亮，立法和司法理应善对民意，及时回应，加快毒驾入刑的立法步伐，确保人民群众的生命和财产安全不受威胁和损害。 |
