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老年人意外险有望实现普遍性承保 目前仅在旅游公交领域

来源:法学学习综合 作者:国平 人气: 发布时间:2016-05-30
摘要:近日,全国老龄办、民政部、财政部、保监会等联合发布《关于开展老年人意外伤害保险工作的指导意见》,针对老年人的专属意外险有望在全国推广。据了解,目前河南
核心提示:近日,全国老龄办、民政部、财政部、保监会等联合发布《关于开展老年人意外伤害保险工作的指导意见》,针对老年人的专属意外险有望在全国推广。据了解,目前河南省保险公司主要在旅游和公交等特定领域,推广老年人意外险。

老年人意外险有望实现普遍性承保 目前仅在旅游公交领域

近日,全国老龄办、民政部、财政部、保监会等联合发布《关于开展老年人意外伤害保险工作的指导意见》,针对老年人的专属意外险有望在全国推广。《意见》指出,开展老年人意外伤害保险工作,是应对人口老龄化带来的养老、医疗等方面社会风险,推进养老服务业和现代保险服务业融合发展的客观需要。

目前,中国60岁及以上老年人口已超过2.22亿,占总人口的比例为16.1%,未来20年仍将以年均近千万的规模快速增长。老年人在日常生活中遭受意外伤害的风险远高于其他年龄群体,不但会增加基本医疗保险的支付压力,也会加重老年人及其家庭的经济负担。开展老年人意外伤害保险工作,逐步建立和完善政府支持、社会捐助、个人自费投保相结合的老年人意外伤害保险制度,形成政府、社会、家庭和个人应对风险合力,既有利于发挥商业保险的补充作用,又有利于缓解社会保障压力,提高老年人及其家庭抗风险能力,减少因老年人意外伤害引发的矛盾和纠纷,促进社会和谐稳定。

5 月26日,河南保监局有关负责人表示,老年人意外险其实是个传统保险品种,早已有之,属于一种人身保险,只不过目前大部分人身险产品投保年龄上限都在 65岁,养老险、重大疾病险的年龄上限为60岁,老年人可供选择的保险产品十分有限。目前我省老年人意外险仅在公交等特定领域得到推广。

据了解,目前河南省保险公司主要在旅游和公交等特定领域,推广老年人意外险。郑州、许昌、平顶山、新乡等市的公交公司普遍为乘车老人投保了意外险。

本次发布的指导意见,最引人注目的是放开60岁年龄上限。那么,过去老年人意外险,为啥设有年龄上限?

太平洋人寿保险河南分公司团体业务部经理左彬分析原因时说,老年人有一定的意外伤亡事故率,相比青壮年赔付率是比较高的。保险公司要实现保本微利经营,在设计保险产品时要遵循大数法则,如果只有少量老人投保,保费就会比较高,年龄就会设置上限,甚至出险场所也有限制。

“老年人意外险过去一直纯靠市场推动,老年人主动参保意愿并不高,属于小众险种。”左彬认为,这次发布的指导意见,实际上倡导把老年人意外险纳入政府民生工程。如果纳入民生工程后,参保老年人数量能大幅增加,乃至全员参保,过去各种限制条件都可以放开了。

左彬告诉记者,随着老龄化社会到来,老年人意外险的需求越来越强,杭州等地已经探索把老年人意外险作为政府引导的民生工程,实现普遍性承保,当地的60岁以上享受城乡最低生活保障、五保户、优抚对象的老人,失独老人,80岁高龄老人全由财政补贴参保。

左彬认为,日前四部门联合发布的指导意见,正是为了把各地已经探索的好经验推广到全国。他呼吁有关方面积极推动,让我省老年人早日享受到这样的保险保障,无论居家生活还是外出旅游,哪怕是跳广场舞时发生意外,均可获得保险赔偿。协调,必要时建立联席会议制度,推动将老年人意外伤害保险工作纳入政府为民办实事、办好事的内容。老龄工作部门要担负起牵头责任,提出改进保险服务、加强风险管理方面的意见建议,及时协调解决开展老年人意外伤害保险工作进程中出现的问题。民政部门负责推动落实特殊困难群体和重点优抚对象等老年人的意外伤害保险统保工作,老龄工作部门做好配合。保险监管部门负责加强对承保保险公司的指导和监管,建立健全信息通报制度,指导保险公司进行产品和服务创新,增强为老服务意识,提升为老服务质量,确保老年人意外伤害保险工作积极稳妥推进。

责任编辑:国平