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核心提示：3月24日上午，“东五环”有了新消息：未来“东五环”的一部分， G107线郑州境东移改建(二期)工程PPP项目正式开工，成为我省首个运用PPP模式实施的普通干线公路建设项目。这样意味着郑州正式开启“五环时代”!
3月24日上午，G107线郑州境东移改建（二期）工程PPP项目正式开工，这是目前我省首个正式开工的国省干线公路PPP项目。 作为未来郑州“东五环”的一部分，该工程北起中牟县郑庵镇前杨村南，与拟建的G107线郑州境东移改建工程一期(大致沿万三公路走向)相接，南至航空港区三官庙办事处坡董村，通过互通式立交与S102线相交。双向六车道，设计时速100公里，路线全长22.16公里。工程预计2017年底建成通车。 双向六车道 设计速度100公里 G107线郑州境东移改建(二期)工程北起中牟县郑庵镇前杨村南，与拟建的G107线郑州境东移改建工程一期(大致沿万三公路走向)相接，南至郑州市与开封市交界处的航空港区三官庙办事处坡董村，通过互通式立交与S102线相交。 据施工人员介绍，该工程将采用双向六车道一级公路技术标准，设计速度100公里，路基宽度33.5米，路线全长22.16公里。 该PPP项目的落地开花为我市普通干线公路建设开辟了新的融资渠道，对普通干线公路建设实施PPP模式作出了良好示范。 建成后是贯穿航空港区的一条重要通道 徐珂表示，G107线郑州境东移改建(二期)工程的开建，标志着107线东移改建工程在航空港区全面推进，建成后是贯穿航空港区的一条重要通道。项目建成后，将对提升整个郑州东部，乃至全省南北路网的交通通行能力具有重要意义。因为107新线未来往北可在中牟官渡穿越黄河，南边则一直可以延伸到信阳。 G107的东迁史 G107可以说是近年来郑州高速发展的缩影，它的每一次改线都见证着郑州这座城市的发展步伐。 ●许多人也许不知道，如今的中州大道就是最早的G107。 ●2009年9月，G107郑州段第二次改建。这条路紧临京港澳高速，北接107辅道申庄互通式立交，南至航空港迎宾大道，于2012年4月正式交付使用。也就是人们常说的新107国道，即现在的“四港联动大道”。 ●为配合郑东新区建设，2014年3月，G107开始了第三次改建工作，将再次东移20公里至中牟万三公路。 ●昨天， G107线郑州境东移改建(二期)工程PPP项目正式开工。G107线的最近一次改线，被人们解读为郑州的“东五环”。 G107的变迁见证郑州城市发展步伐 G107可以说是近年来郑州高速发展的缩影，它的每一次改线都见证着郑州这座城市的发展步伐。 许多人也许不知道，如今的中州大道就是最早的G107。 2009年9月，G107郑州段第二次改建。这条路紧临京港澳高速，北接107辅道申庄互通式立交，南至航空港迎宾大道，于2012年4月正式交付使用，也就是人们常说的新107国道，即现在的“四港联动大道”。 为配合大郑东新区建设，2014年3月，G107开始了第三次改建工作，将再次东移20公里至中牟万三公路。 G107线郑州境东移改建(二期)工程PPP项目正式开工。G107线的最近一次改线，被人们解读为郑州的“东五环”。 什么是PPP模式? 什么是PPP模式?郑州交通建设投资有限公司总经理徐珂介绍，PPP模式就是政府与社会资本以合作的方式，共同开发既有设施项目建设。 国搜河南报道组（hn.chinaso.com）了解到，这个工程于2015年9月被列入省财政厅PPP推介项目;10月，项目PPP实施方案获得市政府批复;11月，施工图设计获得省交通厅批复;2016年3月，通过招标确定了社会资本合作单位。目前，它是全省首个正式开工的国省干线公路PPP项目。 据悉，该工程于2015年9月被列入省财政厅PPP推介项目;10月，项目PPP实施方案获得市政府批复;11月，施工图设计获得省交通厅批复;2016年3月，通过招标确定了社会资本合作单位。工程今年计划完成投资3.5亿元，预计2017年底建成通车。 这个PPP项目的落地开花为我市普通干线公路建设开辟了新的融资渠道，对今后普通干线公路建设实施PPP模式作了良好示范。据悉，项目批复总预算为11.49亿元，其中：征地拆迁费用3.94亿元，由沿线县区政府筹集;申请国省补助资金2.04亿元;剩余5.51亿元由中标的社会资本与市交建投公司共同组建的PPP项目公司筹集。项目建设期、运营维护期等特许经营期设置为14年，其中含建设期2年。 |
