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核心提示：河南15县市要实施城乡道路客运一体化。在河南省城乡道路客运一体化发展推进会议上，上蔡、孟津等15个县（市）被确定为第一批河南省城乡道路客运一体化发展试点县，打破城乡客运“二元化”管理体制和运行机制。
（资料图） 中国搜索郑州11月21日讯 “发展电动公交、建设电动车充电桩、安装公共自行车系统……”11月20日，中国搜索从河南省城乡道路客运一体化发展推进会议上获悉，上蔡、孟津等15个县（市）确定为第一批河南省城乡道路客运一体化发展试点县。 城乡客运一体化 15个县确定为第一批试点县 啥是城乡客运一体化？具体来说，就是以市县汽车站为中心、以乡镇客运站为依托，城乡交通资源共享，乡村、乡镇客运进城，城市客运下乡并按照公交化运作。 据河南省运管局副局长卫文献介绍，该省确定了济源市、孟津县、夏邑县、孟州市、延津县、唐河县、新乡县、内乡县、上蔡县、鄢陵县、淅川县、商城县、新县、宜阳县、泌阳县等15个县为第一批河南省城乡道路客运一体化发展试点县。 “城乡客运一体化工作开展以来，得到各县（市）的积极响应。”卫文献表示，统计试点工作开展以来，上蔡、鄢陵等8个县共新开通26条城市公交线路，500米覆盖率达60%以上，行政村通车率100%，做到了“路通车通”。 根据进展，兰考、民权、洛宁、禹州、通许、栾川、伊川、宁陵、郏县、宛城区、西峡、新安、偃师、浚县、确山、永城和滑县，共17个县（市）将成为第二批河南省城乡道路客运一体化发展试点县（市）。 卫文献表示，目前省内城乡交通运输基础设施建设明显改善，已有农村客运站21个、农村客运招呼站123个。 解决群众出行“最后一公里” 实现“路通车通” 在上午的大会上，河南省运管局副局长卫文献提到，目前省内城乡交通运输基础设施建设明显改善，已有农村客运站21个、农村客运招呼站123个。 “城乡客运一体化工作开展以来，各县（市）都十分积极响应。”卫文献表示，统计试点工作开展以来，上蔡、鄢陵等8个县共新开通26条城市公交线路，500米覆盖率达60%以上，行政村通车率100%，做到了“路通车通”。 据悉，为积极推进城乡客运一体化发展，下一步将全面推进几项重点工作，建设完善城际、城市、农村客运网络，加强城市公共交通、农村客运及其他客运方式的有效衔接。 会议提出，要全面提升城乡道路客运服务能力和水平；进一步加快对城乡道路客运设施建设，坚持路、站、运一体化发展；全面提升城乡道路客运信息化服务水平，推进全省道路客运联网售票系统建设，逐步实现系统整合、信息共享、协同应用、全程监控的目标；同时要进一步加强城乡道路客运安全监管，进一步明确安全监管责任，落实企业安全生产主体责任，严格车辆技术标准审查。 城乡客运一体化和城乡公交一体化有啥区别？ 其实区别不是很大，主要就是客运跟公交的区别，想要达到公交一体化更加的困难。 所谓城乡客运公交一体化，是指打破城乡客运“二元化”管理体制和运行机制，以市县汽车站为中心、以乡镇客运站为依托，城乡交通资源共享，乡村、乡镇客运进城，城市客运下乡并按照公交化运作，实现城市与乡、村客运一体公交化运作，从而最大限度地满足群众的出行需要，适应新时期经济社会城乡均等化发展的新型道路客运模式。 |
