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《郑州宣言》发布10周年 80多城市再议百姓出行优先

来源:国搜河南 作者:朱宝君 人气: 发布时间:2015-11-17
摘要:核心提示: 十年前,全国100多个城市在郑州签署了《郑州宣言》。十年后的今天,来自各省市和80多个城市的政府部门、公交企业代表出席会议再次聚首河南,共议“城市公交优先”。 10年间,郑州公交增加124条线路3363台车。( 资料图 ) 中国搜索郑州11月17日

核心提示:十年前,全国100多个城市在郑州签署了《郑州宣言》。十年后的今天,来自各省市和80多个城市的政府部门、公交企业代表出席会议再次聚首河南,共议“城市公交优先”。

《郑州宣言》发布10周年 80多城市再议百姓出行优先

10年间,郑州公交增加124条线路3363台车。(资料图

中国搜索郑州11月17日讯 11月17日上午,由交通运输部批准,中国道路运输协会城市客运分会联合郑州市人民政府召开的“中国城市公共交通《郑州宣言》发布十周年纪念暨全面推进城市公共交通优先发展高层论坛”,来自各省市和80多个城市的政府部门、公交企业代表出席会议。

本次论坛为为纪念、总结、交流10年来各城市政府和公交企业全面践行《郑州宣言》的丰硕成果和创新发展经验,进一步推动“公交优先战略”的全面贯彻落实和城市交通的可持续发展而召开。

为纪念《郑州宣言》十年后再聚首

2005年11月17日,为贯彻落实国家优先发展城市公共交通战略,自全国100多个城市的350多名政府和公交企业的代表,在郑州共同签署了主旨为“公交优先在中国,让我们做得更好”的《郑州宣言》。

《郑州宣言》是中国城市公共交通发展史上的一项重大事件,是对贯彻党中央、国务院制定的“公交优先”战略的全面动员,也是公交行业自觉打造“公交优秀”的郑重承诺和呼吁。《郑州宣言》发布十年来,优先发展公共交通日益受到各级政府高度重视,国务院《关于城市优先发展公共交通的指导意见》文件发布,“公交优先”战略全面深入实施,交通运输部“公交都市”创建活动全面深入开展,当今世界具有最大规模的中国城市公共交通系统进入又快又好的科学发展阶段。《郑州宣言》所发出的“公交优先在中国,让我们做的更好”以及所提出的“坚持公交优先,做到公交优秀;坚持理念优先,力争公交优秀;坚持乘客至上,争创公交优秀;坚持诚信为本,打造公交优秀;加强行业自律,确保公交优秀”的决心和行动,创建“公交优秀”的承诺与担当,对开展“公交都市”示范工程建设和全面推进“公交优先”战略的深入贯彻实施,都具有重要促进作用。

郑州到2017年 乘公共交通出行占比60%以上

相关数据显示,《郑州宣言》发布十年来,郑州公交在城市快速发展中发生了很大变化,为群众提供更便捷、更舒适的出行做出了贡献。

郑州公交常规公交线路条数由2005年底的176条增加到目前的300余条,线路长度由2682.4公里增加到目前的4301.2公里。目前,郑州公交日均运营里程达到80万公里,日均运送乘客280万余人,公交出行分担率为28%,在中心城区,主干线路平均发车间隔3-5分钟,市内一般不超过500米就可以坐上公交车,基本上实现了“有路就有公交车”。

实现了郑州市快速公交系统从“单环”到“双环”、从“一主八支”到“三主四十一支”的跨越式发展,配车达到1200余辆,其中18米车型达到了305辆。目前,二环快速公交与三环快速公交主线形成了“双环快速公交公共交通运营模式”。同时,结合郑州市陇海路高架建设项目,陇海路快速公交项目正在有条不紊的施工建设中;农业路快速公交系统与农业路快速化工程同步设计、同步施工。

大力发展新能源公交车辆,百姓出行更加舒适。郑州公交运营车辆由2005年的3047辆增加到目前的6410辆。截止目前,郑州市万人拥有公交车辆达到18标台。其中新能源车辆已突破4000辆,占车辆总数比例超过60%,新能源公交车辆在出勤率和普通公交车辆相同的情况下,节油(气)率超过35%,而且排放低,0-20km/h纯电驱动,停机时间可达60%以上,PM2.5降低90%以上。

加大科技投入,积极推进智能公交建设。郑州公交每年用于技术研发和更新改造费用都在500万元以上。构建了以IC卡电子收费系统、公交城域网、郑州公交网(含GIS电子地图)、手机公交网、综合信息管理、GPS智能调度管理系统、客服热线系统、视频监控系统(含3G视频传输)等8个子系统为核心的的企业信息化系统架构。GPS公交智能调度系统已经全部用于公交运营生产,实现了全程可视化监控、智能调度、分段超速报警、双向免提通话、自动报站和车辆满载率统计等功能,实现了手机公交、电子站牌,客服中心和公交网“四位一体”的公交信息服务,使城市公交服务前移。特别是手机公交的查询功能,为乘客候车、换乘提供了极大便利。

十年间 郑州公交增加124条线路3363台车

郑州公交运营车辆由2005年的3047辆增加到目前的6410辆。其中新能源车辆已突破4000辆,占车辆总数比例超过60%,比普通公交车PM2.5降低90%以上。

为解决市民“最后一公里”及背街小巷的居民出行问题,每年新开10条以上微型公交线路;为方便市民夜间出行夜班线路增加至21条;延伸到三环外运营的线路由原来的87条增加至162条。

郑州公交与全省17个地市公交企业结成了互联互通联盟,郑州、开封、许昌、焦作等多市已实现了公交一卡通,可以异地刷卡乘车。

郑州公交被交通运输部评为“全国城市公共交通十佳先进企业”;2013年被评为全国五一劳动奖状;2015年又被交通运输部评为全国交通运输行业文明单位。涌现出了全国劳动模范徐亚平、全国五一劳动奖章获得者曹瑞娟等一大批先进集体和先进个人。

论坛上,来自交通运输部运输服务司的领导,财政部、发改委综合运输所以及天津、深圳等城市的专家和公交企业掌门人分别就“推进城市公交的发展”作了发言。

责任编辑:朱宝君