首页 法制动态 案例判例 法律文书 合同范本 法律论文 站盟合作 公证案例 律师 法制视频

境外司法

旗下栏目: 法制焦点 业界动态 热点案件 社会经纬 法制时评 地市司法 境外司法 立法草案 法规释义

印度政府要求打车服务公司关闭“峰时涨价”

来源:法学学习综合 作者:孙燕 人气: 发布时间:2016-04-20
摘要:法制网讯 记者李亚洲君 据印度媒体报道,印度新德里政府18日要求打车服务公司关闭“峰时涨价”,旨在缓解限行日期间城市交通压力。 18日印度首都试行的单双号限行措施迎来第一个工作日,部分私家车限行导致乘车需求量猛增,城市公共交通运输系统面临巨大压

法制网讯 记者李亚洲君 据印度媒体报道,印度新德里政府18日要求打车服务公司关闭“峰时涨价”,旨在缓解限行日期间城市交通压力。

18日印度首都试行的单双号限行措施迎来第一个工作日,部分私家车限行导致乘车需求量猛增,城市公共交通运输系统面临巨大压力。但是,部分乘车费用在高峰时段达到正常价格的五倍,引发了印度民众的不满情绪。

印度政府在接到大量市民投诉后,要求优步和奥拉等打车服务公司关闭“峰时涨价”。新德里首席部长阿尔温德·凯杰里瓦尔周一在社交网站上发布消息,警告“峰时涨价”的倍率已超出了政府规定的上限,因而要对打车服务公司采取严厉措施,包括吊销执照和扣押营运车辆。

优步公司称,当乘车需求量超过运载供给,“峰时涨价”机制将提高乘车费用以此激励更多的车上路。在接到警告后,优步公司印度总经理巴蒂亚称,“我们立即暂时性关闭了新德里的“峰时涨价”。我们希望同政府合作维持新德里的城市运行,特别是在市民最需要我们的时候。”

奥拉公司也在优步作出声明后发布推特,表示愿意支持政府的单双号限行倡议暂时性停止了过高定价。

此前,印度运输部长戈帕尔·拉伊开通了面向上班族的投诉电话,防止打车服务费用过高。拉伊称,“如果我们接到针对任何一家打车服务公司的投诉,我们将扣押他们的营运车辆。”

责任编辑:孙燕