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央广网北京1月25日消息（记者张明浩）据中国之声《新闻纵横》报道，当地时间上周五，希腊海域接连发生难民船翻沉事件。3艘难民船从土耳其驶向希腊的时候，先后在法尔马科尼西岛和卡林诺斯岛附近海域翻沉，希腊官方称，目前已经造成至少46人死亡，救起74人。 频发的偷渡船翻沉事件再次刺痛世人神经，而巨大的难民接收压力也巴尔干半岛国家伤透脑筋。希腊官方透露，地处其东北边缘的马其顿再度表态，阻止难民入境该国，而此举已经导致大批难民被困在希腊和马其顿的边境地带。 希腊和土耳其方面透露，这次翻沉事件造成的死者中包括20名儿童。目前，各方都不清楚三艘难民船上一共搭载了多少人，希腊官员担忧仍然有一些人被困在船上，随着希腊潜水员上周六展开的水下搜寻，遇难者人数有可能进一步上升。 援引英国广播公司的报道称，令人绝望的海岸线，试图穿越大海抵达希腊的难民，在过去的24小时里，有超过40人遇难。 早些时候，马其顿就曾一度关闭与希腊的边境，将难民阻拦在边境线上。马其顿官方表示，目前只准许来自叙利亚、伊拉克和阿富汗的难民入境，来自其他地方申请入境的人将被视作“经济移民”而无法入境。当天正在柏林参加联席会议的德国总理默克尔和土耳其总理达武特奥卢回见记者时，分别表达了自己对于此事的关切。 德国总理默克尔表示，这次棘手的难民危机只能通过协商来解决，某些国家单方面的行动不会奏效，难民危机需要欧洲国家整体意志的推进。 然而，“远水解不了近渴”，面临越来越严苛的边境管控，很多辗转土耳其的难民依旧徘徊在两国边境，无法得到妥善处理。 土耳其总理达武特奥卢表示，他想和德国民众、欧洲民众说，现在这场危机不仅仅是“德国危机”，“欧洲危机”，甚至不是“土耳其危机”，大家必须相互协作。 在德国很多处为难民搭建的帐篷外，有难民表示，他们每天这样只是在虚度时光，他们需要钱，需要帮助。 女难民：“我觉得很对不起德国民众，这个时候他们仍然对我们说“欢迎来到德国”，即使是目前看起来到了他们无法承担的程度。“ 与此同时，不同的声音也在德国不断涌现。 有德国民众表示，德国确实应该尽量帮助难民，但并不意味着绝对敞开自己的大门。 如今，在巴尔干半岛东南方的蔚蓝海域，还有越来越多的难民在选择漂洋过海，迎接他们的可能是莫测的海水、紧闭的大门，又或是一线生机。 据了解，在近来恐怖威胁和难民危机的双重冲击下，欧盟和欧洲多国领导人将齐聚荷兰的阿姆斯特丹，就难民危机引发的边境通行问题探讨一个应急方案。有英国媒体报道称，会议上商讨的应急措施将包括：“如果欧洲外部边境出现严重、持续的缺口，申根成员国有可能将暂停申根签证两年，直至难民危机结束。” 这被外界猜测是对于实行了近30年的《申根协议》的一次重大调整。1985年在卢森堡签订的《申根协议》，旨在令欧洲民众可以不受身份检查，便可在26个申根国家自由通行。欧盟委员会主席容克曾形容申根制度“不容协商”、“不可取消”，而且是欧盟“最伟大的成就”之一。 中国人民大学国际关系学院教授宋新宁认为，《申根协议》的修改与否涉及技术细节、各方利益和历史传统，不是欧盟自身可以在短期内自主决定的。 宋新宁分析称，有的申根国家是非欧盟国家，欧盟国家内也有非申根国家，相互交织，欧盟并没有能力在短期内就这一问题达成一致意见，拿出解决方法。另外，多年的历史、传统使得申根制度渗透在人们生活中，大到国家政策，小到坐飞机，从“国内问题”一下子到“国际问题”，不太现实。难民是难民，移民是移民，非法移民是非法移民，其实欧洲国家现在最棘手的并非单纯的接收难民问题，而是如何帮助他们融入社会的问题。短期来看，不会影响欧洲经济，但对欧盟的长远发展来说，确实存在隐患。 |
