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9月,大众汽车集团柴油车尾气排放涉嫌造假,使得大众“尾气门”事件在世界范围内发酵,美国、德国、韩国、意大利等国均开始调查大众公司是否违反当地法规,大众汽车集团首席执行官(CEO)文德恩已为此引咎辞职。大众汽车目前正在面对多国刑事调查和超过500起民事诉讼:9月21日,美国司法部针对大众公司开启刑事调查；美多家法院已受理37起针对大众的联名诉讼；德国不伦瑞克检察院对大众展开欺诈调查；10月2日,法国巴黎检察院以危害公众健康为由对大众展开调查；澳大利亚亦有律师事务所代表当地逾9万车主在联邦法院提出集体诉讼起诉大众,索赔约1亿澳元(约合4.7亿元人民币)；韩国也有100多位车主向首尔地方法院对大众集团提起诉讼；德国检察机构9月已启动针对文德恩的刑事调查。 点评 作为德国最具价值的品牌之一,跨国企业大众公司因“尾气门”事件深陷泥潭,这起该企业成立78年来最大的丑闻令其在全球面临着此起彼伏的诉讼潮,涉及的指控包括诈骗、不正当竞争、精神损害、非法宣传、危害公众健康等。正在“多条战线”面临法律诉讼的大众公司虽试图将损失降到最低,但由于面临环球索赔,其为“尾气门”将要付出的代价可想而知。在经济全球化潮流推动下,跨国公司的企业发展战略也随之全球化,一旦出现欺诈案,必将面临环球诉讼和索赔。大众“尾气门”事件足以令全球化形势下的各国企业尤其是跨国巨头警醒。 |
