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不过,即使发现的残骸属于MH370,接下来仍有许多工作要做,专家认为,即使找到了一些残骸,但因为MH370已经在海上漂流了近17个月,仍无法确定飞机的其他残骸和飞机主体部分的位置。 搜寻工作出现“重大”进展 马航MH370自2014年3月8日失联以来,围绕MH370的谜团就一直没有解开,因为它就这样“消失”了,在接下来近一年半的搜寻中,哪怕连MH370的一小片碎片都没有找到。 直到7月29日,CNN报道称,海岸清洁人员在印度洋的法属留尼汪群岛上发现了飞机残骸,这是一块长约两米的飞机残骸,上面还有BB670的编号,相关人士推测称这可能是失联的马航MH370飞机的残骸。马来西亚当局此前证实,这块残骸是一架波音777客机的襟副翼。但马来当局也表示,这并不意味残骸已被确认属于马航MH370客机。多国当局此前也表示,在鉴定结果出来之前,还不能确定这块残骸来自MH370。 该消息随后引起国际社会的广泛关注,因为这关系到失联一年多的MH370的搜寻工作或许取得了“重大”进展。 当地时间8月1日中午,飞机碎片已被运往法国图卢兹近郊一个隶属于法国国防部的航空技术分析机构。巴黎检察院7月31日表示,在法属留尼汪岛发现的飞机碎片将在8月5日开始接受司法鉴定。同时找到的行李箱碎片也将被送往法国国家宪兵队司法鉴定学院进行分析。 之后,关于更多的可能是飞机残骸的消息被报道。7月30日,留尼汪岛警方确认,在法属留尼汪岛距离发现飞机残骸不远处的圣安德列,发现一个严重受损的手提箱。 据英国天空新闻2日报道,一个疑似飞机舱门的物体被冲上法属留尼汪岛。消息称,该物体疑似一扇飞机舱门,其上面还有中文特征的字符,但当地警方并没有证实这是一个机舱门。随后,马来西亚方面称,这只是一个家用梯子。 目前,MH370的志愿者以及调查人员依然在留尼汪岛进行搜寻。根据《今日美国》报道,马来西亚交通部表示,他们正在寻求留尼汪岛附近地区的帮助,扩大留尼汪岛的搜寻范围,以期望找到更多的飞机残骸。 确认残骸来自波音777 根据外媒报道,负责调查马航MH370客机失事的法国法官、马来西亚司法当局代表、法国民航安全调查分析局人员、法国宪兵和马来西亚相关专家于3日在巴黎举行会议,商讨残骸鉴定事宜。飞机制造商美国波音公司7月31日宣布,将派遣技术团队参与残骸鉴定。8月5日,对这块飞机残骸的鉴定工作将启动,不过鉴定工作将需要几天的时间。 马来西亚交通部部长廖中莱1日表示,尚未收到证明在留尼汪岛发现的飞机残骸属于马航MH370的报告。不过他表示,法国权威机构及波音飞机制造商均证实,飞机残骸属于波音777。他呼吁民众不要随意猜测,一切都需等待最终检测报告。 |
