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上海虹桥机场工作人员在处理剐蹭到一起的飞机，两架飞机均属东方航空公司
两架飞机剐蹭，翼尖严重受损供图/新华社 昨天中午12点10分，东方航空两架客机在虹桥机场的停机坪上发生剐蹭，两架飞机的机翼“牵手”。此事没有造成人员伤亡，东航方面调整了航班计划。航空专家分析，两架飞机中至少有一方没有按规定线路行进而发生碰撞。 虹桥机场两架飞机“牵手” 昨天下午，有网友爆料，虹桥机场有两架客机发生剐蹭。从网友上传图片可以看到，两架客机均属东方航空公司，一架客机的左侧机翼与另一架客机的右侧机翼发生剐蹭，靠后一点的客机机翼翼尖插进了前一架的翼尖。网友调侃称两架飞机“牵手”了。 随后，事发视频也被曝出。视频显示，1月27日中午12点09分左右，一架东航飞机以较低的速度滑行准备进入停机位，与此同时，画面里另外一架东航飞机正要离开停机位，由推车向外推着。在12点10分时，两架飞机机翼蹭到了一块，随后两架飞机都停了下来。 剐蹭飞机均属东航 据了解，进停机位的飞机是东航MU2153次客机，执行西安到虹桥的航班任务。12点03分该机在虹桥机场落地后，准备滑入270号机位。而另外一架东航MU2154次客机执行从虹桥到西安的任务，从旁边的269号机位滑出。之后，航空内部人士传出了虹桥机场机位的示意图，图中显示269、270号机位紧邻并且处于一个拐角处，怀疑两个机位距离太近。昨日，有乘出港飞机的旅客介绍，事发时并没有感觉到特别大的震动，也没有人员受伤，事后已改签其他航班。 昨日下午，东方航空公司发表官方声明，证实此事。其称1月27日12点10分，MU2153航班(飞西安至虹桥)抵达虹桥机场后，在滑行停靠廊桥时，与一架准备离港的东航飞机发生翼尖轻微擦碰。目前，东航已及时调整航班计划，安排好旅客后续行程。对此给旅客带来的不便，东航深表歉意。 至少有一架飞机没按规定行驶 两架飞机何以发生剐蹭事故，北京青年报记者咨询了北京市航空法学会常务副会长兼秘书长张起淮。他认为，两架飞机至少有一方没有按照规定路线行驶。张起淮介绍，飞机进港、出港都有固定的线路和位置。进港时飞机前方有引导车辆，飞机在引导下滑行至停机位。而出港时，有推车将飞机推出停机位。 “两个停机位虽然挨着，看似距离较近，但机场划定的路线应该是科学的，相互平行且有安全距离，正常行驶绝对碰不上。”张起淮说，所以肯定有一方没有按照规定路线行驶，可能是进港的飞机目测不准，也可能是出港的飞机推出的角度不对。从图片上看，两架飞机的翼尖严重损毁，一定要更换，而机翼的主板、其他控制部件的损坏程度则需要详细检测。文/本报记者 匡小颖 编辑：付若愚 关键词：行驶;飞机机翼;上海机场;东航;牵手 相关阅读 北京市交通委称：能保证单双号行驶期间公交运力
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