|
法制网记者 王春 法制网通讯员 鲁英 在没有红绿灯的路口，机动车和行人在瞬间做出先后通过的互动。这件生活中最常遇到的事，被搬上了法庭辩论，引起更多人的讨论。9月16日上午，这起全国首例“斑马线之罚”行政案件在嘉兴中院二审宣判。判决书称：机动车礼让行人，是现代文明社会的内在要求。 “斑马线之罚”辩上法庭 今年1月31日，贝先生驾驶汽车沿海宁市西山路行驶，遇行人正在通过人行横道，未停车让行。交警当场将车截停，核实了其驾驶员身份，适用简易程序向其口头告知了违法行为的基本事实、拟作出的行政处罚、依据及其享有的权利等，并在听取其陈述和申辩后，当场制作并送达简易程序处罚决定书，决定给予罚款100元，记3分。 贝先生不服，于2月13日向海宁市政府申请行政复议。3月27日，海宁市政府作出行政复议决定书，维持海宁交警大队作出的处罚决定。 4月14日，贝先生向海宁法院提起诉讼。海宁法院于5月18日开庭审理此案，6月21日作出判决，驳回原告诉讼请求。 6月26日，贝先生向嘉兴中院提起上诉。8月5日，嘉兴中院开庭审理此案。 行人是否“正在通过” 贝先生诉称，原判对法律条文的理解错误。本案中，行人已主动停下让其先行，他在此期间也做到了减速慢行，在看到行人无前行表现的情况下才缓慢驶过人行横道。行人停在分隔线边不走，不属于法条中规定的“正在通过”。原判认为行人先于车辆到达人行横道，故判决机动车必须停车让行不合理。机动车在人行横道上是否停车的主要依据是行人是否正在通过，而不是谁先到达人行横道。 在二审庭审中，贝先生又补充诉称，其的确在案发时间驾驶汽车路经案发路段，但从海宁交警大队提供的视频资料看，无法判定视频资料中行经路口的车辆即是其所驾。 故此，贝先生请求判令撤销海宁交警大队的处罚决定，要求海宁交警大队赔礼道歉。 海宁交警大队辩称，《道路交通安全法》规定，机动车行经人行横道时，应当减速行驶；遇行人正在通过人行横道，应当停车让行。上诉人驾驶汽车行经案涉路口时，遇行人先于车辆进入人行横道区域由南向北即将通过车辆前方，未按规定停车让行，该行为违反了上述法律规定。本案属于现场执法，案发路口交警看到上诉人的车辆违法之后，立即通过对讲设备告知前方路口交警进行拦截，且两个路口相距只有七、八十米远，从车辆违法到被拦截没有离开交警视线，因此违法车辆就是上诉人所驾驶的汽车。 礼让行人是现代文明社会内在要求 |
