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从法律上、纪律上、道德上、文化上建立健全汽车社会的规则,使得汽车社会良性运行 关注理由 重大案件总在不经意间发生。快餐式的阅读后,案件又会不经意间从你脑海消逝。其实,有些案件值得留在你心底,因为其中有生命、有道德、有法治、有警示……每周,《法制日报》案件版都会推出“案件特稿”栏目,为你解读上周重大案件,体会其中法理情。 上周,备受关注的深圳机场“3·1”较大道路交通事故调查结果公布,经调查认定:这起事故是一起由于粤BA495Q号小型轿车驾驶员杨明晰驾驶机动车超速行驶且操作不当,机场集团及政府有关部门安全管理工作不到位等原因造成的非生产经营性道路交通安全责任事故。 超速行驶、醉驾、毒驾……近年来,因危险驾驶引发的交通事故时有发生,每次事故又必然带来较大人员伤亡。然而,法律的严惩、生命的代价似乎并没有将一些人从危险驾驶的“快感”中敲醒。我们不禁要问,在日趋庞大的汽车社会,汽车文明为何仍那么遥远? □ 法制网记者 廉颖婷 在一条限速每小时50公里的道路上,24岁的杨明晰以每小时97.8公里的速度驾车行驶,最终酿成惨烈的交通事故。当杨明晰驾驶的粤BA495Q号小型轿车开始碰撞人体时,速度约每小时74.5公里。这起发生在深圳机场的“3·1”较大道路交通事故共造成9人死亡,24人受伤。 据事故调查组的调查结果认定:深圳市“3·1”较大道路交通事故是一起由于粤BA495Q号小型轿车驾驶员杨明晰驾驶机动车超速行驶且操作不当,机场集团及政府有关部门安全管理工作不到位等原因造成的非生产经营性道路交通安全责任事故。 截至2014年年底,我国机动车保有量达2.64亿辆,其中汽车1.54亿辆；机动车驾驶人突破3亿人,其中汽车驾驶人超过2.46亿人。与快速的汽车化进程相比,我国汽车文化的积淀和汽车文明的养成尚不匹配,交通违法和交通陋习普遍,驾驶人安全文明素质亟待提高。 违法驾驶 每年6万人死于交通事故 3月1日15时33分,深圳机场T3航站楼领航高架桥上,24岁的杨明晰驾驶粤BA495Q号小型轿车超速行驶。最终,在车辆行驶至龙门架路段时,因操作不当,车身与水泥防护栏发生刮碰,车辆失控后碰撞在右侧水泥防护栏旁驻足的人群,导致车辆部分损坏,9人死亡24人受伤。 经鉴定,杨明晰无涉酒涉毒情况,血液中未检出酒精、甲基苯丙胺(冰毒)、苯丙胺、MDMA(摇头丸)、MDA、氯胺酮(K粉)、单乙酰吗啡、吗啡、可代因。 那么,在限速每小时50公里的路段上,却以每小时97.8公里的速度行驶,杨明晰为何要开得这么快? 尽管这个问题挥之不去,但我们已经永远无法得知答案。事故发生后,杨明晰坠落至高架桥桥下地面,经抢救无效死亡。 撇开相关管理问题,在这起事故中,罪魁祸首是超速行驶。 公安部交管局曾总结了七类严重威胁人民群众生命财产安全的驾驶行为,其中超速行驶排在首位,其他六类为:超载、酒驾、毒驾、闯红灯、占用应急车道、不礼让斑马线。 从近年查处情况看,这七类违法行为占所有交通违法行为总量近四分之一,超速排在首位,是“马路第一杀手”；超载、占用应急车道常见多发,毒驾已成为严重危害交通安全的新问题。 从危害程度看,超速、超载、酒驾、闯红灯导致的交通事故量大、恶性程度高；占用应急车道危害群众公共利益；不礼让斑马线妨碍行人通行权利,直接危及行人生命安全。 |
