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无车日 还是有车闯入“无车区” 上午9时许，王府井大街与灯市口大街的交叉路口，东单交通大队的协管员正费尽口舌地劝一位司机绕行，因为他的前方，王府井大街，在今天的无车日里，是三个机动车禁行区域之一。七八秒钟之后，这辆车突然启动，一把轮绕过面前的锥筒，从逆行方向驶入王府井大街，绝尘而去。“无车日”中，对“无车日”毫无概念的公众并不在少数。能说这只是公众的责任？正如一位目睹了这一场面的附近居民所言，靠“禁与限”，未必就能让“无车日”的概念深入人心。 今晨交通 指数8.0 继续严重拥堵
虽然今天是尾号“1”和“6”限行，但交通状况并不比一年前限行“4”和“9”的无车日更畅通。去年同一个日子，早晨8点全市交通拥堵指数为8.0，而今晨8点，这个数字还是8.0。 早晨7点半，全市路网拥堵指数已经达到6.8，二环内已高达8.6，随着更多车辆出行，这一数字不断攀升。8点，二环内拥堵指数为9.1，全市范围的整体路况则到达了代表严重拥堵的8.0。一个小时后，常规的早高峰结束时间，拥堵指数依然维持在8.1。 在“最堵9月”里，堵车的不仅仅是城区那些常规的拥堵路段，比如东西二、三环南段南向北、京通快速、京藏高速等，连远在京良路的狼垡路口都因为车辆太多，在7点半前后就出现了集中报堵。多名民警赶往现场极力疏导，但还是没能让继续涌入的车流终止脚步。 和平时一样，机场高速进京方向，北皋至五元桥又堵了。而且今天队尾还远远越过了北皋，直达温榆桥区。广安门外、京藏辅路、西北四环……在蜂拥而来的车流面前，再宽的路也还是不够用。 无车区域 穿越“封锁线”车辆不在少数 9点整，记者在“无车日”三个禁行区之一的南锣鼓巷看到，窄窄的小巷子的南口，协管员们已经将隔离桩全部装好，偶尔有辆送货的或环卫的三轮车经过，会有人将隔离桩暂时拎起来，汽车一律不能驶入。 和平日车辆本就不多、游客摩肩接踵的南锣鼓巷不同，王府井大街虽然不是太宽阔的主干道，但是过往车辆也不少。9时许，东单交通大队交警和协管员将锥筒摆上了路口，可在半个小时的时间内，勇于穿越“封锁线”的司机并不在少数。记者看到，由于限行区域不限制公交车，有的小轿车会紧紧尾随着公交，强行驶入；有的司机会和民警、协管员喋喋不休争论，然后趁人不备闯过去；一名出租车司机喊着“前边有人叫车”，一点点挤了过去……当然，大多数车辆还是在路口转向，沿着灯市口大街和灯市口西街分别向东西方向驶走。 |
