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中国青年报 自从醉酒驾车、飙车等危险驾驶行为被视为犯罪后，“喝酒不开车”的观念已深入人心。不过，不少网友反映，如今一些“有车族”的不良驾车习惯还是让人提心吊胆，很多行车细节被严重忽略。 近日，中国青年报社会调查中心通过民意中国网和搜狐新闻中心，对2078人进行的一项调查显示，81.2%的人认为“开车接打电话和发短信”是当前被忽略得最严重的行车细节。受访者中，78.9%的人是“有车族”，55.5%的人经常开车。 驾驶员不注意行车细节造成“路怒族”越来越多 上海80后白领刘嘉今年刚成为“有车族”。她发现，虽然现在交通处罚严格，但还是有很多驾驶员在细节上做得太差。比如，拐弯时不打转向灯、夜间行驶滥开远光灯、遇到红灯排队时仗着技术老练插到前面去等。这些看似不起眼的细节不仅会给他人带来危险，还可能让自己遭殃。
调查中，受访者评出“最容易被忽略的危驾细节”，“开车时接打电话和发短信”排在首位(81.2%)；其次是“滥用远光灯”(76.0%)；排在第三位的是“驾驶员与乘客聊天”(67.5%)。此外，还有开“斗气车”(66.3%)、不系安全带(65.2%)、边驾驶边抽烟(58.4%)、车内音响音量过大(44.9%)等。 正在准备考驾照的湖南大学学生易雨橙说，如今开车接打电话、收发短信的情况非常普遍。在这种情况下，人的思维会分散，面临危险时很难反应过来。另外，现在很多驾驶员夜间行车时滥用远光灯，错车时不愿切换近光灯。这样做很容易让迎面驶来的车辆驾驶员因晃眼而看不清路况，最终酿成大祸。 刘嘉认为，很多驾驶员不注意行车安全细节，造成“斗气车”现象和“路怒族”越来越多。她有一次夜间乘好友的车回家，远处一辆车大开远光灯，晃得好友看不清道路，顿时火冒三丈。就在错车的一瞬间，好友突然打开远光灯进行报复，只见对面那车差点儿翻倒，吓得她和好友挺长时间没缓过神儿来。 “好友一直是个心平气和的人，但在那种情况下也成了‘路怒族’。”刘嘉说，行车细节有时真是性命攸关，但如今很多人认为，大家都超车、加塞儿，自己不这么做会吃亏，还显得特没个性，“如果大家都这么想，那就太可怕了。其实，退一步，不只是给别人一个机会，也是给自己一个机会。” 辽宁锦州某驾校教练刘申华发现，很多年轻驾驶员都喜欢给自己的爱车安装车载电视。但在行车的过程中，观看影像、玩弄导航设备等动作都会给行车安全带来巨大隐患，稍有不慎就会发生事故。 为何开车细节不受重视 刘嘉告诉记者，如今一些老驾驶员仗着自己经验丰富在马路上横冲直撞。他们通常很自信，觉得开车几十年没出过事故，也永远不会出事故。“但驾校老师曾告诉我，在车祸中出事的往往是老手。开车如做人，事事谨慎才能事事平安，和老手新手没关系。” 为何不少开车细节不受重视？调查中，74.1%的人首选“驾驶员缺乏责任感”；70.7%的人认为原因是“驾驶员过于自信和马虎”；53.0%的人觉得是因为“处罚执行力度不够”；48.1%的人选择“相关的安全教育和宣传力度不够”；47.7%的人将原因归结为“驾校的教育培训不到位”。 四川外语学院学生庞河认为，身边很多人的“行车规范”是以“是否犯法、扣分”为标准的，比如，很多人觉得既然醉酒驾驶入刑，说明问题很严重，那我就不这么干了；既然不系安全带驾驶只是扣分，说明不是很严重，那我就在有摄像头的区域系，或者直接挂在胸前装装样子；既然开车说话、抽烟、聊天没有处罚，那说明没什么问题，也不用担心了…… 易雨橙认为，当前的驾校培训环节也存在不少问题。很多驾校像一个应试培训机构，其目标更多的是，让一个不会开车的人学会如何应付考试取得驾照，而非让他真正学会如何安全驾驶。“比如，我所在的驾校，会提供许多技巧让学员花最短的时间取得驾照。但拿到驾照的学员普遍表示，一考完试就把很多行车注意事项忘到九霄云外了。”她建议，国家应对驾校进行严格规定，加强驾驶安全细节的教育。 调查中，对于如何杜绝安全驾驶细节被忽略，77.5%的人建议驾驶员要提高安全意识，对自己和他人负责；63.1%的人期待加大相关处罚力度；45.8%的人认为，乘客有责任提醒驾驶员的不安全行为。 海军驻某地区总军事代表张小平建议，要彻底杜绝安全驾驶细节被忽略的问题，关键在于加大对不规范行为的处罚力度。“其实，不仅是醉驾、超载、飙车等违规行为应被视为犯罪，对开车发短信、打电话等可能危害安全的行为也应加大惩处。”实习生 张维欣 本报记者 肖舒楠 |
