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6月25日，江苏连云港市灌云县市民杨超，骑着电动车穿行在县城内。在一处十字路口等红灯时，执勤的交警递给他一张红纸。杨超低头看了一眼，红纸上用卡通字体，醒目地印着“交通违规‘优惠券’”字样。6月下旬开始，灌云县的不少市民都收到了这样的“优惠券”。除了对交通法规宣传外，“优惠券”中注明，凭券罚款可“打5折”。（7月6日《新京报》） 从报道来看，当地交通巡警大队推出此项措施，或许初衷是想用诙谐幽默的方式开展交通法制宣传。可是，这种活泼的语言虽然带着“柔性执法”的因素，但作为执法机关，面对违规人员就应该按章执法，而不是“凭券打折”。 近些年，电动车交通事故时有发生。其中，很多骑电动车的人根本不懂交通法规，所以，宣传交通知识势在必行。但是，并不是说为了宣传就可以使用“凭券打折”这样的方式。诚然，利用此类“创新”可以迅速吸引很多人的眼球，群众了解率或能提升。可它却损害了交警部门的执法形象。 交通法规的制定，是为了约束并规范个体的不良行为，以达到交通安全的目的。执法部门执法，来不得半点虚假和疏忽；如果违规之后的处罚能打折，就会带给违规人一种松懈心理。既然可以打折，那就是说违规了也没事，出点钱就可以摆平。这就形同于开了“偏门”，让人出点钱后去“犯险”。 几年前，也有“雷人部门”实施过类似的“打折偏门”，他们实行“罚款包年打折制”：车主只要交8000元就可保一年违章不被罚款。结果，引起舆论一片哗然。试想，如果执法机构都不再敬畏法律，还怎么去合理执法？可以看出，不管是凭券打折，还是包年打折，都是在无视并亵渎法律法规，无疑为交通安全埋下了更多隐患。事故一旦发生，若要追查，那“打折”可能就是导火索。 所以，交通罚单凭券打折的方式应严厉禁止。要想把交通法规知识宣传到位，我们肯定不能依靠这些哗众取宠的奇葩方式。交管部门要用以身作则和严谨耐心，去讲解交通安全知识。如此，方能从根本上把交通安全法规真正植入每一个人心中。 |
