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北京拟制定奖励政策鼓励少开车 避免交通严重拥堵

来源:新浪网 作者:介子推 人气: 发布时间:2014-01-07
摘要:北京晚报 北京拟制定奖励政策鼓励少开车 避免交通严重拥堵 “要制定奖励政策,鼓励市民少开车,实现绿色出行,并把绿色出行作为首都精神文明建设的重要内容,使绿色出行、绿色生活成为时代新风尚……”昨天下午,市委常委会召开会议,研究扎实推进“科技北京
北京晚报


北京拟制定奖励政策鼓励少开车 避免交通严重拥堵


  “要制定奖励政策,鼓励市民少开车,实现绿色出行,并把绿色出行作为首都精神文明建设的重要内容,使绿色出行、绿色生活成为时代新风尚……”昨天下午,市委常委会召开会议,研究扎实推进“科技北京”行动计划以及进一步推进首都交通科学发展、缓解交通拥堵工作。

  会议指出,现阶段北京的交通拥堵是经济发展、人民生活水平迅速提高的反映,但也暴露出交通管理理念、管理手段、管理水平与机动车保有量过快增长的势头不相适应的问题,需要下大力气、采取综合措施加以解决。要通过加大优先发展公共交通力度,鼓励市民绿色出行;通过加强管理,引导小客车合理使用;通过加大交通疏堵工程和交通基础设施建设投资力度,提高路网承载能力;通过建设新一代智能交通系统,提高交通科技管理和运营服务水平。

  会议强调,要将缓解交通拥堵措施与城市规划、城市管理等紧密结合起来,统筹考虑。要从人民群众的需要出发,采取切实有效的措施,努力缓解交通拥堵,实现可持续发展。要加大宣传力度,取得群众的理解和支持。要分清轻重缓急,尽早解决首都交通当前急需解决的问题,同时未雨绸缪,及早制定交通应急预案,避免出现严重交通拥堵事件。要研究解决城市核心区的交通管理体制机制问题,形成全市一盘棋。

  国际都市怎样鼓励少开车?

  -丹麦哥本哈根 每建成一条新的自行车道,这个路段的骑车人数就增加20%,而开车者减少10%。

  -泰国曼谷 曾推出让曼谷居民免费无线上网的计划。当地希望居民因为电子通讯变得沟通更方便,而减少驾车外出。

  -美国华盛顿 在高速公路上为“拼车者”开出一条车道,上下班高峰时,专门给这些拼车的人用。车里如果是三个人就用这个车道,如果是一个人就不能用这个车道。

  有话要说

  单位开班车 校车公交化

  张玉杰:有条件的大学、机关、事业单位、企业开通班车。我们单位原有班车三趟线,解决了近百员工上下班的后顾之忧。种种原因班车取消后,这近百员工有一部分开私家车上下班。原本三辆大客车解决问题,却改成了三十多辆小客车。以此类推,马路能不拥堵吗?

  zzy:一,将二环路和三环路改为单行线。二,早晚高峰时,公交车取消价格优惠措施,这样可以减少一部分公交拥堵。三,发展公交化校车,把家长到学校接送学生分散到社区接送或交接点接送。四,建设高速公路的多出入口。五,将高速路收费站适当外移。六,部分道路改为单行线。七,在大型社区增加直通交通枢纽的公交直通班车。

责任编辑:介子推